форум ОКАВОДЫ И ВСЕ ВСЕ ВСЕ

[AVF]

а что мешает изготовить комплект оправок для гарантированно качественной и быстрой работы?
_________________

пАдвинтесь, пОцОны ... я ща лягу

[михмех]

Два куска трубы подходящего диаметра имеется.
Кроме обычного инструмента имею три ящика всевозможных приспособлений, съёмников и оправок.
Если бы я занимался исключительно одной маркой, то имел бы все приспособления для её ремонта. А я занимаюсь многими авто, иметь все приспособления невозможно, работать будет негде.
_________________
У меня есть мнение, но я с ним не согласен.

[AVF]

работая в сервисе Субару, не испытал проблем с поиском нужных оправок для выпрессовки оковских опор ...
на нехватку места сетовать не надо ... кто мешает сделать стеллажи, шкафы для рационального использования пространства сервиса?
_________________

пАдвинтесь, пОцОны ... я ща лягу

[михмех]

[AVF]

разговор идёт о грамотном и рациональном способе замены подушки в опорах агрегата. Перепиливание обоймы (читай выше) не является не грамотным, ни рациональным приёмом ... тем более, при наличии пресса в арсенале. Думается, что применение ножовки - результат отсутствия должных навыков работы с гидравлическим оборудованием.
_________________

пАдвинтесь, пОцОны ... я ща лягу

[трезвый]

Короче, перепрессовал заднюю подушку на подушку от 2108 при помощи тисков, прикрученных к верстаку вертикально (иначе было непонятно, как центрировать горячий кронштейн). Заодно узнал, что помимо индусокода бывают ещё индусотиски.
Сварная конструкция из листового металла толщиной 8 мм погнулась нафиг, сварной шов под погнутой губкой начал разходиться.
Кронштейн перед этим прогревал в духовке минут 10.

[AVF]

Тиски не для таких работ-то были предназначены. Надо нормальные кузнечные использовать, в которых "мяса" больше.
Чтобы не гнулось надо предусмативать рёбра жёсткости.
Вобщем - зачёт!
Как видим, если есть желание - можно и горы свернуть
_________________

пАдвинтесь, пОцОны ... я ща лягу