форум ОКАВОДЫ И ВСЕ ВСЕ ВСЕ

[Fastman]

что делает с окой старое солдатское одеяло, фанерка и пачка саморезов. Никакой сварки. Баллон 50 литров.

[Guzh]

Главное теперь то что эта машина только для некурящих

[Fray]

А что это? Не осилил
_________________
2109, 2108

[Fastman]

[Fastman]

[Fastman]

Воскресенье не прошло напрасно.
Поставить ГБО в оку не сложно, а очень сложно. Ввиду отсутствия достаточного места. Если надо оставить запаску под капотом. Если не надо, то все легко. Я оставил запаску под капотом. Редуктор встал на место бачка омывателя, бачок поделил место с АКБ. Очень трудно хорошо провести трубки обогрева редуктора, я их провел частично медью. Остальное банально. Последнее, что осталось решить - изобрести газовый распылитель под кастрюлю. Ибо штатных на оку не продается. Буду думать.
Фото прилагаются.





кстати, такая установка редуктора неправильная - надо развернуть на 90 градусов, но мой редуктор иначе не встает.

[Fray]

[ALEX124]

Нормально.

А где заднее седенье?

[Fastman]

оно мне не нужно.

[Fastman]

передние аммо в сборе - 1000р шт.
правый ШРУС - волжского завода 1шт 700р.
комплект подшипников КПП - 200р за шариковые и еще по... 60-70р за конические.
150р за все сальники и прокладки КПП.
50р шт - пыльники шрусов.
комплект сцепления был заранее куплен крафт
карданчик переключения КПП - 120р.
шаровые
рулевые
передние колодки.

может еще что забыл.

снял КПП, поменял все подшипники, сальники, поставил обратно с новым сцеплением.
с огромным трудом открутил ступицы от стойки, поменял аммортизаторы, весь новый крепеж.
Правая граната вообще никак не выходила - утилизировал кувалдой, купил новую.
Разбирать-собирать сложно, подъемник не в помощь, так как до сих пор не приобрел трансмиссионной стойки.
Рулевая рейка от подрамника не откручивается, опускал с подрамником, раскрутив из салона.

Собрал, завел, поехал в Мартышкино на развал. Закрыто.
Поехал в КАС-5 - на среду.
Оказалось, что развал качественно делают прямо напротив моего гаража - в новом сервисе. 800р. нормально.
пока ехал от вокзала Новый Петергоф до гаража, выпала палка из нового наружного шруса, обратно поставить не получается. Пока куковал - мимо пронеслось пугало из Низино. Подобрали соседи, отвезли до гаража, пришлось снимать наружный шрус обратно. Выяснилось, что колечко лопнуло. Оно оказалось каленое, тогда как старое было подкалено. Пришлось сделать новое стопорное колечко из подходящей пружины. Пока не отвалилось - на отрыв руками подергал хорошо... В общем, пока езжу.

[ALEX124]

Спасибо, очень содержательно для начинающего Окавода.

Открою новую тему, прошу посоветовать, что поменять сразу или заменить на более надежное в связи с переборкой авто.

[Misha Pitersky]

[Fastman]

да-да, не занимайте мою ветку своими сообщениями.

я тут заметил - любое вложение увеличивает стимость владения автомобилем вдове... ну почти как мойка или заправка...

бегал-бегал по магазинам и купил единственную импортную шиповку ханкук зовак. в принципе, внешне мне нравится. Балансируется отлично - 10 грамм на колесо. итого - один новый диск 700р, 4х1550руб = 6200р, монтаж с балансировкой 800р ===== 7700руб. В Петерогофе было только три колеса, пришлось еще за четвертым в город мотаться. В Колесе есть только йокогама нешиповка за 1700руб. Ну и некоторый выбор нашей с ужасными шипами - давно таких не видел. Да и сама резина мне не понравилась... так что вот. теперь боеготов.

[Киса]

[Fastman]

да шутю, шутю. Если для переписи писать, то надо все переписывать. Хотя начало положено, так сказать.