| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Слава
Завсегдатай
Зарегистрирован: 01.09.2008
Сообщения: 92
Откуда: СПб Купчино
|
 Добавлено: Пн Сен 01, 2008 1:14 pm Заголовок сообщения: ОКА не разгоняется выше 90 никак, помогите советом! |
 |
|
| В общем так- куплена жене Ока учиться ездить, сам иногда на ней тоже гоняю. картина такая- заводится без проблем всегда, с места рвёт, на второй разгон до 40 и упирается, на третьей до 60, то же самое, на 4-й до 90 и всё. дальше упирается , обороты не растут, мотор начинает рычать. Расход бензина повышенный , 7-7,5 литров. отдавал на диагностику- карб в норме, провода, свечи новые, компрессия 13,5 в обоих горшках. сказали в трамблёре неисправен центробежный регулятор - поэтому нет увеличения оборотов до максимума. Поставил новый трамблёр - картина та же самая. Такая особенность- трамблёр стоит в крайнем положении "+", если чуть сдвинуть не "-", обороты падают, ехать отказывается. Метки проверяли - всё нормально. Какие будут версии у уважаемых форумчан??? заранее спасибо за ответы. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Micro HUMMER ™
Трижды Окавод Года 2005, 2006, 2007
Зарегистрирован: 08.01.2005
Сообщения: 3025
Откуда: Санкт-Путинбург,Петродворец
|
| Добавлено: Вт Сен 02, 2008 12:12 am Заголовок сообщения: |
|
|
Поездить с педалью в пол а потом свечи посмотреть,если чёрные,то уменьшить уровень топлива в поплавковой камере.
Вообще это всё сугубо индивидуально,для каждой машины,смотреть надо.
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Max J.M.
На форуме живёт
Зарегистрирован: 27.01.2006
Сообщения: 1451
Откуда: Володарка
|
| Добавлено: Вт Сен 02, 2008 12:51 am Заголовок сообщения: |
|
|
Посмотрите трубочку вакуумкоректора на трамблёре.
Внимательно проверьте вторую камеру карба.
Если метки и совпадают на КВ и РВ - не факт что валы стоят как надо. 
_________________
Каждый, кто не знает что делает, очень удивиться сделав не то.
_____________________________________ |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Слава
Завсегдатай
Зарегистрирован: 01.09.2008
Сообщения: 92
Откуда: СПб Купчино
|
| Добавлено: Вт Сен 02, 2008 8:27 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Max J.M. писал(а): | Посмотрите трубочку вакуумкоректора на трамблёре.
Внимательно проверьте вторую камеру карба.
Если метки и совпадают на КВ и РВ - не факт что валы стоят как надо. |
трубочка цела, карб разбирали сказали всё гут. Как могут валы стоять не так? поподробнее с этого места плизз))) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Max J.M.
На форуме живёт
Зарегистрирован: 27.01.2006
Сообщения: 1451
Откуда: Володарка
|
| Добавлено: Вт Сен 02, 2008 12:47 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Метки метками, но нужно проверить что бы валы действительно стояли в нужных положениях.
КВ проверить просто - выкрутить свечу и проверить соответствие метки и ВМТ.
С РВ посложнее - нужно поймать перекрытие клапанов.
А сам то вакуумрегулятор работает?
_________________
Каждый, кто не знает что делает, очень удивиться сделав не то.
_____________________________________ |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Слава
Завсегдатай
Зарегистрирован: 01.09.2008
Сообщения: 92
Откуда: СПб Купчино
|
| Добавлено: Вт Сен 02, 2008 1:23 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Max J.M. писал(а): | Метки метками, но нужно проверить что бы валы действительно стояли в нужных положениях.
КВ проверить просто - выкрутить свечу и проверить соответствие метки и ВМТ.
С РВ посложнее - нужно поймать перекрытие клапанов.
А сам то вакуумрегулятор работает? |
Вакуум работает, проверяли, всё точно. Чувствую без вскрытия движка всё же не обойтись... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Micro HUMMER ™
Трижды Окавод Года 2005, 2006, 2007
Зарегистрирован: 08.01.2005
Сообщения: 3025
Откуда: Санкт-Путинбург,Петродворец
|
| Добавлено: Вт Сен 02, 2008 2:51 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Слава писал(а): |
Вакуум работает, проверяли, всё точно. Чувствую без вскрытия движка всё же не обойтись... |
По лёгкому просто снять крышку ГРМ и помотреть метку на шестерне распред вала и в "окошке" маховика.
_________________
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Слава
Завсегдатай
Зарегистрирован: 01.09.2008
Сообщения: 92
Откуда: СПб Купчино
|
| Добавлено: Вт Сен 02, 2008 4:20 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Micro HUMMER ™ писал(а): | | По лёгкому просто снять крышку ГРМ и помотреть метку на шестерне распред вала и в "окошке" маховика. |
Вы не поверите, но именно так и смотрели)) всё там правильно. Все простые решения проблемы испробованы, поэтому и пишу сюда. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Trek
На форуме живёт
Зарегистрирован: 31.05.2006
Сообщения: 1238
Откуда: Ржевка
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Micro HUMMER ™
Трижды Окавод Года 2005, 2006, 2007
Зарегистрирован: 08.01.2005
Сообщения: 3025
Откуда: Санкт-Путинбург,Петродворец
|
| Добавлено: Вт Сен 02, 2008 6:08 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Да там бред написан
| Цитата: | | Средние цилиндры работают с более высокими температурами, чем крайние. |
_________________
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Max J.M.
На форуме живёт
Зарегистрирован: 27.01.2006
Сообщения: 1451
Откуда: Володарка
|
| Добавлено: Вт Сен 02, 2008 8:47 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Слава писал(а): | | Вакуум работает, проверяли, всё точно. Чувствую без вскрытия движка всё же не обойтись... |
Погоди со вскрытиет, это всегда успеется.
Попробуй комутатор заменить, может он хондрит, у меня как-то такое было.
Зажигание по стобоскопу ставили и проверяли?
Слава, попробуй переставить РВ на один зуб назад относительно КВ, посмотри на результат.
_________________
Каждый, кто не знает что делает, очень удивиться сделав не то.
_____________________________________ |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Слава
Завсегдатай
Зарегистрирован: 01.09.2008
Сообщения: 92
Откуда: СПб Купчино
|
| Добавлено: Вт Сен 02, 2008 10:15 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Макс, спасибо за совет, попробую переставить. Хоть и проверено всё на СТО, но уж очень похоже на несовпадение меток. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Max J.M.
На форуме живёт
Зарегистрирован: 27.01.2006
Сообщения: 1451
Откуда: Володарка
|
| Добавлено: Ср Сен 03, 2008 1:02 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Слава писал(а): | | Хоть и проверено всё на СТО, но уж очень похоже на несовпадение меток. |
На СТО "грязные пэтэушники" работают мало что понимающие в машинах. Проверить соответствие меток может и школьник, проверить правильное положение валов относительно этих меток - это уже башкой думать нужно.
_________________
Каждый, кто не знает что делает, очень удивиться сделав не то.
_____________________________________ |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Слава
Завсегдатай
Зарегистрирован: 01.09.2008
Сообщения: 92
Откуда: СПб Купчино
|
| Добавлено: Ср Сен 03, 2008 10:18 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Max J.M. писал(а): | | На СТО "грязные пэтэушники" работают мало что понимающие в машинах. Проверить соответствие меток может и школьник, проверить правильное положение валов относительно этих меток - это уже башкой думать нужно. |
ну у нас СТО на фирме неплохое, тем более своим они не будут пакость делать. То что могут что то не знать - вероятно, всё же ОКИ у них очень редко бывают. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Micro HUMMER ™
Трижды Окавод Года 2005, 2006, 2007
Зарегистрирован: 08.01.2005
Сообщения: 3025
Откуда: Санкт-Путинбург,Петродворец
|
| Добавлено: Ср Сен 03, 2008 12:41 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Слава писал(а): | | вероятно, всё же ОКИ у них очень редко бывают. |
Ока - это 0,5 восьмёры,по двигателю отдичий почти никаких.
_________________
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
