форум ОКАВОДЫ И ВСЕ ВСЕ ВСЕ

Жирнов Борис

Поменял свечи (потихоньку к зиме готовлюсь Smile

). Проехался километров сто, проблем нет. Затем залил полный бак (был почти пустой) 92ого на Neste, что на Большевиков. На следующий день поехал в Сестрорецк. Во время езды было пару раз резкое "проваливание" во время движения, а в самом Сестрорецке на путепроводе просто заглох (отпустил сцепление - завелся). Приехал, залез к двигателю - показалось, что один ВВ провод от катушки отошел. Поправил, успокоился. Через некоторое время поехал обратно в Питер, опять "проваливания", на Приморском шоссе заглох. Намертво. Оттолкал к обочине, поставил старые свечи. Новые, которые стояли - чистенькие, только, как показалось, немного влажные, чуть-чуть. Доехал без проблем, все адекватно. А сегодня на Кольцевую выехал (80 км/ч на четвертой) - опять "провалы". Слава богу, совсем не заглох, а то там и встать-то негде.
Хочу теперь последовательно поменять катушку, коммутатор.

Хотелось бы услышать мнения. В чем причина? Может, я не там копаюсь?

Micro HUMMER ™

Теоретически электрика,скорее всего где-то что-то пропадает типа массы на коммутаторе или котнакт на какой-то из клемм коммутатора. Ещё как вариант может быть бензонасос.
_________________

Pavel

Жирнов Борис

Поставил коммутатор из ЗИПа, провалы пропали. Залил 92ой Neste на Авангардной - все нормально стало. Когда снимал старый коммутатор, внимательно осмотрел контакты, особенно массовый - все нормально, чистенько, плотненько.
Предварительный диагноз - глючит коммутатор (хочу его проверить на каком-нибудь осцилографе). да и бензин на Большевиков плохой был.
Поезжу, посмотрю, как вести себя машинка будет.
Вопрос: я так понимаю, после замены комммутатора угол опережения проверить надо?

Micro HUMMER ™

Guzh

Не обосную фактами, но думаю бензонасос..

Micro HUMMER ™

Жирнов Борис

Rex

Жирнов Борис

Micro HUMMER мне старый коммутатор прикрутил, сделал его любимую массу понадежней. Только вот провалы остались, хоть и реже стали.

В общем разобрал я трамблер с целью замены сальников (То Micro HUMMER: да, шпилька там заделана на совесть, выбивал ее долго), и обнаружил, что закис подшипник вакуумного регулятора. Раскислил, смазал шрусом, вроде теперь не заедает. Теперь провалов вроде нет, ждем, что будет дальше Smile

.

Micro HUMMER ™

Жирнов Борис

Ну, подшипник там есть. Объясню подробнее.
Вакуумный регулятор через тягу поворачивает опорную пластину датчика Холла. В свою очередь, опорная пластина впрессована в подшипник, и вместе они вставлены в держатель переднего подшипника валика. Все это вместе с датчиком Холла надевается на валик.

Ход подшипника небольшой, градусов десять. Нагрузка на него тоже мала - большую часть времени он практически не двигается. А вот если он заедает - выдается неверный УОЗ.

Вроде теперь глюков нет. Но я думаю посмотреть реле зажигания, вдруг там контакты слабые....

мастак

Можно разобраться... Подщипник стоит под номером 21...

_________________

Невозможно учиться, если делать только то, что умеешь...

Micro HUMMER ™

Да да,вспомнил,есть такая шняга в этой штуке Laughing

_________________

Лелик

А мы дорабатывали коммутатор (старого типа - большой) так:
на базу силового транзистора довешивается резисторный делитель (2 резистора 10 Ом на базу и 120 кОм с базы на "-") для улучшения закрывания транзистора, уменьшается вероятность ложного срабатывания, уменьшается вероятность выхода из строя микросхемы.
_________________
вырасту, стану Ferrari