| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Trek
На форуме живёт
Зарегистрирован: 31.05.2006
Сообщения: 1238
Откуда: Ржевка
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
vaaka
Отъезжающий на ПМЖ на форум
Зарегистрирован: 07.04.2006
Сообщения: 425
Откуда: Pietari
|
 Добавлено: Вт Июл 11, 2006 10:13 am Заголовок сообщения: |
 |
|
| Мрамор писал(а): | На Оке тебя швыряет вверх - вниз вместе с кузовом.
|
Было такое, на гололеде, при скорости 80, на стоковой резине.
1. Проверил развал/сход-колеса стояли как утюги. по мнению слесаря.
2. Поставил резину зимнию
3. Отбалансировал колеса
Все стало как и раньше
Думаю достаточно будет проверить балансировку и развал/сход, для начала.
_________________
Oka, VDO, Tectyl, ШТВИ, Gila, NGK-2, K&K +Hankook, Pilot K10 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Штирлитц
На форуме живёт
Зарегистрирован: 29.04.2005
Сообщения: 706
Откуда: Купчино
|
| Добавлено: Вт Июл 11, 2006 10:30 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Мрамор писал(а): | С любой загрузкой.
Простой пример.
Володарский мост. Спуск в сторону Сортировки.
На обычной машине едешь и едешь. На Оке тебя швыряет вверх - вниз вместе с кузовом.
То есть. Если на другой машине работает подвеска - гася колебания - то здесь подвеска не справляется и дорожные волны передаются на всю машину. |
Про Володарку. Есть такая фигня. С подвеской все нормально. Там просто несколько перепадов высот полотна, а так как база короткая, то окуясик начинает входить в резонанс и каждый следующий переход подбрасывает окуясика еще сильнее. Причем лечится простый сбросом газа песле первого подброса на неровности.
Сам там езжу и иногда специально не сбрасываю газ. Это как по горбатому мосту проехать у летнего сада. Дух захватывает! 
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
мастак
Окавод года 2008
Зарегистрирован: 09.01.2006
Сообщения: 2246
Откуда: Питер/м.Спортивная
|
| Добавлено: Вт Июл 11, 2006 10:33 am Заголовок сообщения: |
|
|
Спасибо за ссылку. Вот очень подробный и исчерпывающий ответ на вопрос о выборе амортизаторов под хозяина Оки. Исходя их нее, можно сделать предположение, что у Мрамора стоят Камазовские и если он хочет плавности, то ему нужно обратить внимание, как раз не на Монро и Кони, а на Плазу, они и дешевле будут, но о хорошей управляемости в поворотах на скорости придется забыть, чем то нужно жертвовать.
_________________
 Невозможно учиться, если делать только то, что умеешь... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Мрамор
Завсегдатай
Зарегистрирован: 25.06.2006
Сообщения: 99
Откуда: Санкт-Петербург, Купчино
|
| Добавлено: Вт Июл 11, 2006 11:04 am Заголовок сообщения: |
|
|
Спасибо большое. да ссылка толковая.
Да и с управляемостью тоже расстоваться не хочется.
После этой статьмя прошло 5 лет, может выбор изменился - поговорю.
Ну честно говоря - хочется заставить конструкторов этих камазовских амортизаторов покататься по трассе туда сюда, чтобы душу из них вытрясти.
_________________
ВАЗ-11113 2006 года
ГАЗ-21И 1960 года |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Штирлитц
На форуме живёт
Зарегистрирован: 29.04.2005
Сообщения: 706
Откуда: Купчино
|
| Добавлено: Вт Июл 11, 2006 11:19 am Заголовок сообщения: |
|
|
Прочитал! Теперь все мысли в растерянности. Хотелось бы уменьшить поперечные крены при поворотах - вроде Плаза, но вот нет реакции в пределе на газ и руль плохо. Монро - жесткие, куда жесче то! Вообсчем будем думать! 
_________________
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Trek
На форуме живёт
Зарегистрирован: 31.05.2006
Сообщения: 1238
Откуда: Ржевка
|
| Добавлено: Вт Июл 11, 2006 11:52 am Заголовок сообщения: |
|
|
я пошерстил немного яндекс на тему аммо, отзывы о плазе есть как очень хорошие, так и очень плохие (клинят, травит газ, в последнее время ухудшилось качество)
есть так же мнение что на ЗР статьи заказные и проплаченные
но из статьи ясно, что родные аммо не очень, а газо-маслянные лучше, вопрос только какие брать.. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
мастак
Окавод года 2008
Зарегистрирован: 09.01.2006
Сообщения: 2246
Откуда: Питер/м.Спортивная
|
| Добавлено: Вт Июл 11, 2006 12:09 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Trek писал(а): | я пошерстил немного яндекс на тему аммо, отзывы о плазе есть как очень хорошие, так и очень плохие (клинят, травит газ, в последнее время ухудшилось качество)
есть так же мнение что на ЗР статьи заказные и проплаченные
но из статьи ясно, что родные аммо не очень, а газо-маслянные лучше, вопрос только какие брать.. |
Тема постепенно слилась на другую доску, потому, что OFF...
http://www.spb.okavod.ru/forum/viewtopic.php?p=13055#13055
Предлагаю перейти сюда,если есть дополнительная информация по этому вопросу.
_________________
Невозможно учиться, если делать только то, что умеешь... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Misha Pitersky
Классик
Зарегистрирован: 03.11.2004
Сообщения: 4752
Откуда: Санкт-Петербург
|
| Добавлено: Вт Июл 11, 2006 1:16 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Штирлитц писал(а): | | Сам там езжу и иногда специально не сбрасываю газ. Это как по горбатому мосту проехать у летнего сада. Дух захватывает! |
А если помочь тормозами? Не пробовал?
_________________
Всё вышеописанное является интеллектуальной собственностью |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Штирлитц
На форуме живёт
Зарегистрирован: 29.04.2005
Сообщения: 706
Откуда: Купчино
|
| Добавлено: Вт Июл 11, 2006 1:44 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Misha Pitersky писал(а): | | А если помочь тормозами? Не пробовал? |
Нет. Потому что сколоняюсь к тому, что загружать пеиредок перед горкой или поворотом лучше сбросом газа. Иначе может случится вот что: на вершине при опоздании нажатия на тормоз, передние колеса успеют уменьшить или потерять сцепление сполотном и тогда при неаккуратным (резким) нажатием на тормоз - перендний колеса заблокируются и при так сказать призимлении колеса резко осадят автомобиль. Если все это случается на прямой пол-беды, а если нужно будет довернуть, то можно и не успеть и отправиться в полет.
_________________
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
мастак
Окавод года 2008
Зарегистрирован: 09.01.2006
Сообщения: 2246
Откуда: Питер/м.Спортивная
|
| Добавлено: Вт Июл 11, 2006 2:28 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Отвечаю на запрос Штирлица.
На рынке у Кантемировского моста сейчас Дам в Лоб на 145 нету.
Есть только Пирелли на 155х70х12 и 165.,.
_________________
Невозможно учиться, если делать только то, что умеешь... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Мрамор
Завсегдатай
Зарегистрирован: 25.06.2006
Сообщения: 99
Откуда: Санкт-Петербург, Купчино
|
| Добавлено: Вт Июл 11, 2006 3:07 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Про Володарский мост.
Самое интересное, что на других машинах такой фигни нету. Едешь и едешь и все. Чуствуешь, что колеса с подвеской отрабатывают что им положено и все.
_________________
ВАЗ-11113 2006 года
ГАЗ-21И 1960 года |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Штирлитц
На форуме живёт
Зарегистрирован: 29.04.2005
Сообщения: 706
Откуда: Купчино
|
| Добавлено: Вт Июл 11, 2006 3:12 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| мастак писал(а): | Отвечаю на запрос Штирлица.
На рынке у Кантемировского моста сейчас Дам в Лоб на 145 нету.
Есть только Пирелли на 155х70х12 и 165.,. |
И почем Пирелли?
_________________
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Штирлитц
На форуме живёт
Зарегистрирован: 29.04.2005
Сообщения: 706
Откуда: Купчино
|
| Добавлено: Вт Июл 11, 2006 3:14 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Мрамор писал(а): | Про Володарский мост.
Самое интересное, что на других машинах такой фигни нету. Едешь и едешь и все. Чуствуешь, что колеса с подвеской отрабатывают что им положено и все. |
Дык все дело в базе! Короткая она! База - то. Машинка целиком помещается в перепад высот.
_________________
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
мастак
Окавод года 2008
Зарегистрирован: 09.01.2006
Сообщения: 2246
Откуда: Питер/м.Спортивная
|
| Добавлено: Вт Июл 11, 2006 3:37 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Штирлитц писал(а): | | мастак писал(а): | Отвечаю на запрос Штирлица.
На рынке у Кантемировского моста сейчас Дам в Лоб на 145 нету.
Есть только Пирелли на 155х70х12 и 165.,. |
И почем Пирелли? |
Что-то вроде 1300 р
_________________
Невозможно учиться, если делать только то, что умеешь... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
