форум ОКАВОДЫ И ВСЕ ВСЕ ВСЕ

[Trek]

вчера выяснил, что в машине какой-то умелец переделал тормоза, а именно убрал регулятор давления и сделал контуры не по диагонали, а отдельно зад и перед

собственно вопрос, все оставить как есть или вернуть все взад как и должно быть
вроде на классике ВАЗ контуры разделены так же, зад + перед

[ОКА-WRX]

я бы так и оставил тока чутка доработал... !!!!!!!!!!!

[Trek]

что доработать??

[Жирнов Борис]

Вмешательство в тормозную систему запрещено. Модификации, переделки, установка дисковых тормозов вместо барабанов -все это вне закона. Можно только ремонтировать. Хотя, если машину официальным властям не показывать , то можно жить с этим. По логике, регулятор давления нужен для равномерного торможения всех колес (допускается лишь различие между осями, но это уже не относится к магистралям и тормозной жидкости, скорее, к тормозным барабанам и дискам). Надо бы сделать как положено. Но это мое личное, чайниковское мнение. ИХМО, так сказать.

[Misha Pitersky]

Всё прально.
Как задумывалось: регулятор давления не допускает ранней блокировки задних барабанов в юз и, грубо говоря, уравновешивает передние и задние тормоза, делая торможение комфортным, надёжным и безопасным. Диагональные контуры были сделаны для устойчивого торможения при отказе какого-либо контура. То есть по любому должно было бы тормозить какое-либо из передних и противоположное заднее.
При передне-задней раскладке контуров получаем неоднозначное соответствие если вдруг откажет передний контур то тормозить задними колёсами, мягко выражаясь, плохо получается.
В реале: этот, блин, чудо-юдо "колдун" на практике оказался довольно капризным устройством и его зачастую проще выкинуть чем заставить работать правильно. Но тут упираемся в диагональные магистрали которые пришлось бы коротить городя кучу тройников-переходников. по сему умельцы на корню срубают сущесвующее и прокладывают своё. Да и к тому же если ставить упрощённый "колдун" в виде кранчика или от классики то упираемся в то что они "моно", то есть одноканальные, в отличии от нашего (или восьмёрочного) колдуна, которые двухканальные. Вот тут уже ничего нельзя поделать кроме как разделять контура на перед-зад.
_________________
Всё вышеописанное является интеллектуальной собственностью

[мастак]

Ну вывод напрашивается сам собой, нужно заставить его работать, как задумывалось... И спокойней и безопаснее для проверок соответствующими органами. В жизни могут возникнуть непредвиденные дорожные ситуации... и потом даказывай, что ты хотел, как лучше. У меня эта штука пока работает, как надо.
_________________
Невозможно учиться, если делать только то, что умеешь...