форум ОКАВОДЫ И ВСЕ ВСЕ ВСЕ

[мастак]

Советую не запускать мат. часть (в плане теории, ну и практики тоже). Как говорят, и это утверждение здесь тоже работает: "Не знание ...... не освобождает от "неприятностей". Данный подход к делу (к вождению) существенно ограничит ваши неприятности в будущем.

[Rex]

[Unnamed]

[Снежная кАрАлева]

Кстати о ручнике. Когда я купила машинку я стала использовать ручник для ночной стоянки и стоянки во время работы. Долго и упорно приставала ко всем не вредно ли это, все время оставлять машину на ручнике. Большинством голосов было решено, что не вредно. Когда же машина проходила ТО (4 месяца отроду) выяснилось, что ручник работал только на правое колесо, т.е. либо он изначально был неправильно сделан, либо все-таки стоянка на ручнике плохо сказывается на рего работоспособности. Теперь я езжу и думаю, спасет ли ручник ежели что
А по поводу - учите матчасть - я ведь только - за, но как? Вот мне показали как свечи менять - я теперь умею. А всего остального я просто не видела никогда. А в мануалах написано совсем не понятно, это наверно не для всех.

[Unnamed]

Если машина стоит на ровной поверхности, ставьте ее на передачу. Когда машина стоит на ручнике вытягиваются тросы. А зимой они могут замерзнуть в оболочках, либо колодки примерзнуть могут.

[Даниил]

Мануалы- точно не для всех!!! Действительно, каждому своё... Я за пять лет плотного общения с авто, так и не научился ими пользоваться, ни чего не понимаю)))) Вот, когда покажут, то другое дело..
История не большая: В позапрошлое лето, менял на "шахе" диски тормозные с колодками и барабанами, делал это в первый раз сам))). Исключительно по мануалу. Ушло на это неделя Я не шучу, ни чего не понятно было)))) Пока сам всё не испробывал, ни чего не помогло. Только всё на собственном опыте и ошибках....
Я уже молчу, как задние колодки менял на "Москвиче" пять лет назад Целая эпопея, можно сказать сериал снять можно
А когда я карбюратор разобрал.... Я бегал по даче с деталями от него и искал человека, что бы собрал.... На вопрос, зачем я его разобрал, отвечал, что почистить хотел, да и интересно было, что там внутри...)))
Самый лучший мануал, что я видел, это от лодочного мотора Нептун 23, с восходовским карбом (там новый был какой то). Это инструкция, по регулировки крбюратора, цтирую: " КАБЮРАТОР ОТРЕГУЛИРОВАН ЗАВОДОМ ИЗГОТОВИТЕЛЕМ". И всё))) Типа, не фиг лезть)))) Я всё же влез. стал заводится лучше, но жрать в два раза больше

Вот такие истории про мануалы...
_________________
Я верю в честность президента,
И в не подкупность постовых,
В заботу банка о клиенте,
В русалок верю... в домовых...

[Rex]

[Rex]

[мастак]

А в школе разве у вас не было дисциплины устройство авто? Во многих школах для изучения устройства узлов даже сделаны макеты с разрезами, все можно было пощупать и увидеть, как это устроено.
Хотя я противник существующей системы обучения, сначала несколько лет теории, а потом практика. Поступаешь в институт, тебе говорят, забудь все чему вас учили в школе. Приходишь на производство, таже картина. По-моему теория должна тут же подкрепляться практикой, тогда это эффективно и надолго.
Хороший цветной альбом ВАЗ-1111 "ОКА" МОСКВА 1999 г.
Попробую снять на сканер и положить в папку, чтобы всегда был под рукой у всех.
Как к этому отнесется высокое руководство?

[Даниил]

Есть ещё диск, "Ремонт и эксплуатация ато... ОКА 1111" Тоже очень удобный, с картинками, и красочными (восторженными) описаниями, по замене или ремонту того или иного узла. )) там даже мне некоторые вещи понятны. На декабрьской встечи, я его копировал и давал людям. Могу копирнуть ещё...
_________________
Я верю в честность президента,
И в не подкупность постовых,
В заботу банка о клиенте,
В русалок верю... в домовых...

[мастак]

Ну вот и сканировать не надо. Выложи в папку на фотосайт и пришли ссылку. Когда будет нужно, что либо обьяснить, то можно картинку и применить, все не на пальцах. Не будешь же говорить, "маленький шпунтик задевает кругленькую хрень".

[Снежная кАрАлева]

Картинки и понятные тексты на диске- это здорово (Даниил - спасибо большое за диск), но как эту электронную версию использовать если ты стоишь на улице. Машину теоретитически можно подтащить к компу, но это как-то экстремально
Я всегда предпочитаю увидеть действие своими глазами, а потом можно и мануал почитать, дабы подкрепить знания.
А автошколе ничего подобного устройству авто не было. На мои вопросы об устройстве мне было отвечено: тебе не надо, есть мастера, будешь ездить к ним. А на вопрос если что случится на трассе (типа колесо поменять) он сказал, ну ты же девочка, поднимешь ручку, кто-нить остановится и поменяет

[Даниил]

[мастак]

ну просто не смог проийти мимо подарка судьбы (на предмет пошутить "бесзлобно" так) Можно предложить универсальный инструмент спецом для этого случая...

А если серьезно, то парень ее должен действительно собрать маленький ящик с необходимыми инстрементами и провести инструктаж, как ими пользоватся.

[Снежная кАрАлева]

Мальчики, вы ничего не поняли. Ящик с инструментами нужен не девуше, а тому кого она остановит махая ручкой на дороге, чтобы тот не отмазывался, мол, у меня нет нужного инструмента