форум ОКАВОДЫ И ВСЕ ВСЕ ВСЕ

Micro HUMMER ™

Короче предыстория.
Ни с того ни с сего стали звенеть клапана,не стучать а именно звенеть. Звон был слышан только на 3й-4й передаче при резком нажатии на газ. Подумалось на слишком ранне зажигание,убрал в минус,начались провалы и медленный разгон,но клапана продолжали звенеть,правда меньше и тише.Откатавшись так дня 3 мне это надоело и было решено найти причину. Карб отпал сам сабой,подумал на трамблёр (пружинка могла соскочить) разобрав и убедившись,что там всё в порядке собрал ообратно.Никого крайнего не нашёл за исключением коммутатора. Поменяв его выяснилось,что косяк крылся в нём. Зажигание теперь снова в плюсе,разгон отличный.
_________________

Feeel_78ой

мастак

Feeel_78ой

мастак

Меня заинтересовал вопрос согласования катушки с каммутатором и изменение переднего фронта импульса и связи с этим стабильность и увиличение мощности искры.
Читаем:
Настройка "пары" коммутатор-катушка
Проверяют сопротивление обмоток и сопротивление изоляции.
Коммутатор проверяется с помощью осциллографа и генератора прямоугольных импульсов по схеме, при напряжении питания 12 В. Осциллограф желательно применять двухканальный.
Один канал используется для наблюдения за испульсами генератора, а второй для импульсов коммутатора

Собирая схему для проверки, следите, чтобы провода низкого напряжения не находились в одном жгуте с проводами высокого напряжения. Кроме того, не допускается отсоединять от коммутатора штепсельный разъем при включенном зажигании (при включенном напряжении питания), так как при этом на отдельных элементах схемы коммутатора может возникнуть напряжение до 400 В и коммутатор будет поврежден.
На клеммы "З" и "б" коммутатора подаются прямоугольные импульсы с частотой от 3,33 до 233 Гц от генератора, имитирующие импульсы датчика. Скважность импульсов, т. е. отношение периода к длительности импульса Т/Ти=3. Максимальное напряжение Umax=10 В, а минимальное [Umin<0,4 В (рис. 141,6). Выходное сопротивление генератора должно быть 100-500 Ом.
У исправного коммутатора форма импульсов тока должна соответствовать осциллограмме I. Величина тока / должна быть 8-9 А, а время t его накопления не более 8,5 мс при частоте 33,3 Гц и не менее 4 мс при частоте импульсов 150 Гц.
1- разрядник; 2- катушка зажигания; 3- коммутатор; 4- резистор 0.01± 1% Ом, не менее 20Вт; А- к генератору прямоугольных импульсов; Б- к осциллографу; t - время накопления тока; I- максимальная величина силы тока; I- импульсы коммутатора; II-импульсы генератора.
Если форма импульсов коммутатора искажена, то могут быть перебои с искрообразованием или оно может происходить с запаздыванием. При этом двигатель будет перегреваться и не развивать номинальной мощности.
Согласование пары катушка-коммутатор
Снял с машины катушку, коммутатор, провода, свечи.....
Приволок всё это к себе в лабораторию.....
Собрал схему для проверки....
Там ещё используется осциллограф и герератор(вместо датчика Холла).....
Включаю и вижу по переднему фронту импульса нарастания тока небольшую пилу.....А в книге по этому поводу сказано, что эта помеха - признак несогласованной нагрузки.....
Коммут-р у меня разборный....Расковырял я его и начал мудрить с передним фронтом....подбирая ёмкости....И подобрал, но при этом импульс нарастания тока стал немного шире, при той-же скважности...Да и бог с ней....т.к. шире он стал за счёт увеличения верхней площадки, а не времени нарастания....
Всё это делалось на эквиваленте нагрузки кажется - 4ом....
Собрал с высоковольтными проводами и свечами.... и всё подтвердилось....
Пила-ушла...., значит источник и нагрузка - СОГЛАСОВАНЫ.....
Испытания по частоте тоже дали хорошие результаты.....
вплоть до 7000 оборотов, дальше просто не пробовал.....незачем....
Искра - мощьная, пробивала на двух электродах порядка 7-8мм.....
И цвет - ЯРКОГОЛУБОЙ.....
Кто и что скажет по этой затеи?

Micro HUMMER ™

Pavel

Micro HUMMER ™

Я тоже считаю,что это нафих не нужно.
Ладно ещё начёт системы типа "силыч",там хоть на автомате зажигание выставляется. А тут всё вручную Laughing

http://silych.h10.ru/about1.htm
_________________

MMD