форум ОКАВОДЫ И ВСЕ ВСЕ ВСЕ

[мастак]

Обьявляется конкурс-пари на правильный гипотетический диагноз неисправности сцепления.
Симптомы: ведет сцепление, невозможность переключения прямых передач, при включении задней передачи слышен силный шум. При выжатом сцеплении на первой передаче машина медленно двигается. Регулировка длины троса ощущается , но сцепление все равно ведет, полностью выключить его не удается. Проявилось во время резких переходов к сильным морозам, а может просто совпало. Сильных нагрузок на сцепление не давалось.
Возможные причины: коробление ведомого диска, заедание муфты ведомого диска на шлицах, поломка пружин нажимного диска, залипание (приморозило) ведомого диска, выработка и облом лепестков нажимной пружины.
Кто выскажет другие возможные причины и способы их устранения?
Вскрытие покажет, кто был наиболее близок к правильному ответу.
Выигравшего ждет не большой, но приятный сюрприз!

[the5]

При нажатии на педаль сцепления на ней чувствуется вибрация или нет?

[the5]

Мой вариант! Выпадение пружины демпфера крутильных колебаний! Она (пружина) нашла себе место в "корзине" и мешает работе сцепления!

[мастак]

Никаких вибраций, есть подозрение, что смазка от морозов в выжимном подшибнике замерзла со всеми вытеющими последствиями.

[the5]

Замёрзла смазка? А дальше? Перестал крутиться и отпилил концы пружин нажимного диска? Заедание (фатальное) на шлицах вала КПП выжимного подшипника тоже маловероятно!
А как дело было? Просто ехали и выжав сцепление к своему удивлению обнаружили, что рычаг КПП стал "упираться" при попытке включить передачу? А "волну(ы)" на дороге Вы случайно незадолго перед этим не проезжали?

[мастак]

Подъезжая к работе все хуже стали включаться передачи. Эффект проявился за 20-30 минут экспл. Два месяца назад менял все сцепление в сборе (могли и схалтурить при замене). Домой доехал, включая при заглушенном двигателе, первую скорость. Ей богу, был бы теплый гараж, лучше бы сам заменил, но в мороз очень не хочется на улице валяться под машиной.
--------------------------------------
Хочешь что-нибудь сделать хорошо, сделай это сам.

[the5]

Ну после такого описания на выскочившую пружину демпфера уже и не подумаешь. (ей больше свойственен резкий отказ) А вибрации на педали Вы проверяли на режиме ХХ? На ХХ повреждение нажимного диска по вибрации на педали можно и не заметить! А вот на повышенных оборотах она может чувствоваться! И ещё ход педали (начальное положение) в момент начала проявления неисправности не изменился?

[мастак]

Володя, ни каких вибраций на всех режимах и ждать выяснение причины осталось не долго, специально договорился приехать и поучаствовать в разборке. Самому интересно, попытаюсь сделать снимки, чтоб всем был интересен этот случай, на будущее. Хорошо бы иметь для участников форума поучительный альбомчик с фотками, от симптомов, причин и разбора полетов. Сделаем?

[the5]

Будет познавательно узнать причину! Вот если гипотетически заменить машину с ОКИ на "классику", то там подобный сценарий указывает на кончину вилки сцепления! А в ОКЕ стоит трос и если вилка начнёт накрываться, то это будет заметно по изменению хода педали! (и изначального положения)

[мастак]

До чего же все бывает банально. Действительно, ты Володя угадал причину. Лопнули две пружины демпфера ведомого диска. Скорее всего, именно по причине не соблюдения ГОСТов или их полного отсутствия, так как практически ездил один, без нагрузок, не имея манеры рвать с места с пробуксовкой.
Две пружины сломаны, все остальные болтаются в своих гнездах. Кусок пружины "а" зажало между выжимным диском и лепестковыми пружинами, не давая отжать пружины. Диск с маркировкой ТРИАЛ РСТ. На корзине вообще никакой маркировки не нашел. Не советую их покупать. Сейчас поставил сцепление в сборе фирмы KRAFT

[the5]

Ещё один балл в копилку знаний! Но обычно выпавшая пружина совсем не даёт выключаться сцеплению, но если посмотреть, то это только вопрос "удачи" и "везения" где она(они) застрянет(ут)!
P.S. Приятно, что я угадал, но викторина с одним участником не очень интересна!

[Micro HUMMER ™]

Kraft рулит. Езжу не аккуратно,часто рву с места,но сцеплением пока доволен. Уже 41000 отматал на нём.
_________________

[мастак]

Да, жаль, что нет активности на форуме, но все равно сюрприз однозначно твой. Вот только, как его передать?
В данном случае пружины были перекалены, поэтому просто лопнули пополам, а одна из половинок и попала между выжимным диском и пружиной, ей больше и некуда было падать. Целиком пружины могут скорее выпасть, если они сырые.

[Rex]

1 в 1 ситуация с пружиной была на шестерке. И симтомы теже. Втыкал на заглушенной и ехал потихоньку переключая.

В итоге при замене сцепления - таже картина, лопнувшая пружина.
_________________
Там где Land Cruiser не пройдет и где Ferrari не промчится, ОКА на брюшке проползет и ничего с ней не случится...

[Micro HUMMER ™]