форум ОКАВОДЫ И ВСЕ ВСЕ ВСЕ

Fastman

да, я этот шарик моего, кстати, цвета, встречал много раз. мне понравилось.

AVF

Это что жде такое надо съесть, чтобы раздуло аж до облицовки радиатора .... чтобы заднее колесо отвалилось и .... фары округлились Shocked

Shrek

Химикалию для покраски брал вот эту:

Потом, конечно, пролью полости каким-нибудь антикором, даже готов разориться на специальный пистолет к компрессору. Вот только чем лучше проливать? Брат уверяет, что лучше горячего "Мовиля" еще ничего не придумали. Мне кажется, что в 21-м веке должно быть что-нибудь более продвинутое, кроме того, надо же, чтобы оно и во все щели проникло, то бишь что-то жидкое. Вроде, есть неплохие отзывы о "Раст-стопе" и аналоге "Супра-щит"(бывшем "Миг-антикор"). Какие будут мнения?
Сегодня содрал второй порог. Там все еще веселее:

Вон в той железяке с перфорацией внизу аж дыра. Боюсь подумать, что творится в полости, куда подрамник прикручивается.
_________________
К твоему сведению, огры не так просты, как кажется...(с)

михмех

Конечно пистолетом лучше, чем балончиком. Свою обрабатывал составом "Мовин - цинк", проникает во все щели и обладает хорошей адгезией (не скатывается с вертикальных стенок). Хвалят "Тектил" для скрытых полостей, сам не пробовал. Насчёт дверных петель, на моей была странная конструкция: на толстую, двухмилимитровую дверную стойку приварена милиметровая накладка, а к ней петля. Естественно, на обоих дверях петли вырвались с кусками этих наклаток, приварил обратно, прорезал болгаркой накладку до стойки и приварил петли к ней.
_________________
У меня есть мнение, но я с ним не согласен.

Fastman

только тектил. максимальная текучесть.
как компромисс (неплохо задерживается в полостях и работает много лет - парафин бодевский, только его надо хорошенько разогреть. пистолет окупится сторицей - самый дешевый стоит 500р, а баллон на него идет килограммовый. из баллончиков никогда не обработаешь ничего толком. профессиональный антикорный пистолет лучше - у него шланг 6мм, а я сделал 4мм вообще, но покупать его для себя денег не хватит.

(RUS)Alex

В пороги нигрольчику залить побольше и будет счастье)))
В моей Окушке в порогах ничего, кроме нигрола небыло, в результате ни кусочка ржавчины Wink

и полы, кстати тоже залиты... из минусов только ужасная вонь в течении пары недель была... потом ничего, выветрилось Smile

ЗЫ. на правом пороге чутка ржавчинка пошла, но это после кувырка...порог пробил об камень при приземлении, не заметил и как следствие ничем не обрабатывал...Надо заделать, да времени нет Confused

Shrek

Граждане, спасибо, но речь идет не только о том, чтоб пороги законсервировать. Нужда такая гадость, которая убьет уже имеющуюся ржу... В принципе, может в два этапа обработать? Сначала чем-нибудь едучим, потом, к зиме, чем-нибудь липучим?
А вонь... ну пусть вонь. У меня хронический синусит, мене до лампочки Very Happy

_________________
К твоему сведению, огры не так просты, как кажется...(с)

михмех

Ты так говоришь о ржавчине, как-будто она болезнь или вирус. Тебе не нужно её убить, достаточно предотвратить контакт металла с влагой и воздухом, и ржавчина не будет распространяться. Составы для скрытых полостей содержат (должны содержать) компоненты, вытесняющие влагу и покрывающие металл плёнкой, не проницаемой водой и растворами солей и щелочей.
_________________
У меня есть мнение, но я с ним не согласен.

(RUS)Alex

Fastman

под нигрол и отработку нет смысла красить тогда, так как краска сжирается маслом моментом.

(RUS)Alex

Главное, что нигрол в железо въедается шикарно и про ржавчину можно забыть...

Pavel

http://www.ruststop.ru/articles/?fid=2

я окаёту в 2004-м почти с новья обрабатывал. Сейчас где побрызгано, ржи нет.

p.s.: http://www.antikorssh.ru/ вроде то же, но в отличие от предыдущего, имеет запах

p.s.2: другой подопытный: волга 3102, пороги с гнильцой и тектил-цинк. Пороги сгнили.

p.s 3 : как мне когда-то показалось, неплохая книжка про кузовной ремонт наших авто ( http://depositfiles.com/ru/files/7535722 ) || (
http://infanata.ifolder.ru/7886808 )

p.s.4: что до этого средства 3 в 1, похожей хренью красил поводки дворников (с зашкуриванием и обезжириванием). Через год вид у них был, как будто они как заржавели, так никогда и не красились.

Shrek

михмех

Сейчас, конечно, уже поздно, но не рекомендуется срезать сразу оба порога из-за возможной деформации кузова. Может это и перестраховка, но придерживаюсь такой технологии.
_________________
У меня есть мнение, но я с ним не согласен.

Fastman

у вас машина стоит на домкрате? поздравляю.