| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
nif
Отъезжающий на ПМЖ на форум
Зарегистрирован: 07.05.2008
Сообщения: 330
Откуда: Московский район Парк Победы
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Владислав М
Завсегдатай
Зарегистрирован: 02.08.2008
Сообщения: 55
Откуда: Санкт-петербург
|
 Добавлено: Чт Янв 07, 2010 3:22 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
| nif писал(а): | | http://www.spb.okavod.ru/forum/viewtopic.php?t=9111 |
Спасибо за ссылочку! Позвоню туда. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
nif
Отъезжающий на ПМЖ на форум
Зарегистрирован: 07.05.2008
Сообщения: 330
Откуда: Московский район Парк Победы
|
| Добавлено: Чт Янв 07, 2010 3:30 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Пожалуйста! Желаю успеха, отпишись как сделаешь. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Владислав М
Завсегдатай
Зарегистрирован: 02.08.2008
Сообщения: 55
Откуда: Санкт-петербург
|
| Добавлено: Чт Янв 14, 2010 8:07 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Позвонил в Парголово, узнал чего да как, но… всё обернулось совершенно неожиданным образом. Решил я перед поездкой для пущей убедительности проверить подачу бензина в карбюратор, а он и не идет. Подумал на бензонасос, отсоединил его и запустил двигатель от баночки с бензином. Двигатель завелся. Подсоединил бензонасос обратно и снова завёл. Работает.
В тот день перед поездкой заправлялся «92 ЭКТО» - может дело было в хреновом бензине (присадки может какие)? Или вода попала?
А то, что тосола мало было, то скорее всего, я смотрел его уровень обычно после поездки, пока он был горячий, а в этот раз смотрел холодный. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
nif
Отъезжающий на ПМЖ на форум
Зарегистрирован: 07.05.2008
Сообщения: 330
Откуда: Московский район Парк Победы
|
| Добавлено: Чт Янв 14, 2010 10:13 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Возможно замерзла вода в баке, а она замерзает капельками и забили ледышки бензопровод. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Владислав М
Завсегдатай
Зарегистрирован: 02.08.2008
Сообщения: 55
Откуда: Санкт-петербург
|
| Добавлено: Пт Янв 15, 2010 12:29 am Заголовок сообщения: |
|
|
| nif писал(а): | | Возможно замерзла вода в баке, а она замерзает капельками и забили ледышки бензопровод. |
Так бензопровод же по салону идет, там тепло, а машина заглохла через час езды с включенной печкой. Если только в самом начале около бака затрять могли. А воду (если она там есть) можно из бака как-то откачать, или только через снятие бака? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
nif
Отъезжающий на ПМЖ на форум
Зарегистрирован: 07.05.2008
Сообщения: 330
Откуда: Московский район Парк Победы
|
| Добавлено: Пт Янв 15, 2010 6:31 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Мы отсоединяли бензопровод от карбюратора и прокачивали бензонасосом, вроде помогало. В любом случае видно будет идёт бунзин или нет. А сам бензопровод целый? Он ведь прогнивает у всех рано или поздно, тогда надо медный ставить взамен. Бензобак, конечно не лишнее снять и промыть, но сейчас не те условия, да и риск шпильки поломать, там наверняка загнило всё. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Владислав М
Завсегдатай
Зарегистрирован: 02.08.2008
Сообщения: 55
Откуда: Санкт-петербург
|
| Добавлено: Пт Янв 15, 2010 9:01 am Заголовок сообщения: |
|
|
| nif писал(а): | | Мы отсоединяли бензопровод от карбюратора и прокачивали бензонасосом, вроде помогало. В любом случае видно будет идёт бунзин или нет. А сам бензопровод целый? Он ведь прогнивает у всех рано или поздно, тогда надо медный ставить взамен. Бензобак, конечно не лишнее снять и промыть, но сейчас не те условия, да и риск шпильки поломать, там наверняка загнило всё. |
Бензопровод целый. Правда в одном месте у пола его часть заменена летом на шланг, ибо проржавел. А где купить медный? В магазине сказали, что такие люди делают сами, а у них только обычный оцинкованный. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Киса
Окавод года 2008
Зарегистрирован: 29.09.2006
Сообщения: 1223
Откуда: Питер Ржевка
|
| Добавлено: Пт Янв 15, 2010 2:19 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Владислав М писал(а): | | А где купить медный? В магазине сказали, что такие люди делают сами... |
Ага. Покупаешь кусок медной трубки и вперед. У меня пластиковая стоит. Типа поэтиллена высокого давления, применяется для пневмомагистралей. Заодно и обратку протянул...
Отсутствие утолщений на концах непринципиально. Шланги поглубже натянул, хомутами поплотнее обжал. Лишь бы от вибраций не соскочили. Давления то почти ноль или разряжение при работе...
_________________
Идей - море, не хватает времени и денег! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Владислав М
Завсегдатай
Зарегистрирован: 02.08.2008
Сообщения: 55
Откуда: Санкт-петербург
|
| Добавлено: Пт Янв 15, 2010 11:28 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Киса писал(а): | Ага. Покупаешь кусок медной трубки и вперед. У меня пластиковая стоит. Типа поэтиллена высокого давления, применяется для пневмомагистралей. Заодно и обратку протянул...
Отсутствие утолщений на концах непринципиально. Шланги поглубже натянул, хомутами поплотнее обжал. Лишь бы от вибраций не соскочили. Давления то почти ноль или разряжение при работе... |
Всё правильно, чего то я ступил, там же не надо утолщений!
А обратку зачем? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Киса
Окавод года 2008
Зарегистрирован: 29.09.2006
Сообщения: 1223
Откуда: Питер Ржевка
|
| Добавлено: Сб Янв 16, 2010 12:59 pm Заголовок сообщения: |
|
|
О пользе обратки много копий сломано... Протягивая одну трубку несложно сразу проложить вторую. Можно пока не подключать, а аккуратно заглушить. Зато, если созреешь...
_________________
Идей - море, не хватает времени и денег! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
AVF
На форуме живёт
Зарегистрирован: 10.01.2009
Сообщения: 2625
Откуда: RZN-RUS
|
| Добавлено: Вс Янв 17, 2010 7:49 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Киса писал(а): | | ..... Зато, если созреешь... |
--- ... у тебя появится абсолютно ненужный ништяк в повозке  Пользы у этой обратки - НОЛЬ ! Неоднократно писалось |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Владислав М
Завсегдатай
Зарегистрирован: 02.08.2008
Сообщения: 55
Откуда: Санкт-петербург
|
| Добавлено: Вс Янв 17, 2010 2:41 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Почитал я про обратку, но так и не понял её плюсов. Да и машина с одной трубкой нормально бегает. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Киса
Окавод года 2008
Зарегистрирован: 29.09.2006
Сообщения: 1223
Откуда: Питер Ржевка
|
| Добавлено: Вс Янв 17, 2010 3:34 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Обратка снижает нагрузку на клапан каба и снижает вероятность образования воздушных пробок в бензонасосе из-за перегрева. Думаю с этим трудно несогласиться. А на сколько это необходимо... "Каждый выберает для себя..."
_________________
Идей - море, не хватает времени и денег! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Владислав М
Завсегдатай
Зарегистрирован: 02.08.2008
Сообщения: 55
Откуда: Санкт-петербург
|
| Добавлено: Вс Янв 17, 2010 5:19 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Киса писал(а): | | Обратка снижает нагрузку на клапан каба и снижает вероятность образования воздушных пробок в бензонасосе из-за перегрева. Думаю с этим трудно несогласиться. А на сколько это необходимо... "Каждый выберает для себя..." |
Понятно. Но мне бы пока штатное в порядок привести, потом уже буду улучшениями заниматься. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
