Designed by Миша Питерский ©
Форум "форум ОКАВОДЫ И ВСЕ ВСЕ ВСЕ". Текстовая версия. Фанатам авторушных конф посвящаеЦо!
[phpbb_forum]| Список разделов. | Список форумов этого раздела. | [Эта тема на phpBB форуме] |
| Всем привет,
Как оказалось, излишние технические навороты могут даже отпугивать потенциальных покупателей "А как на сервие это будут чинить/ обслуживать если что то сломается?" Посему блок с "электронными мозгами" я снял, восстановив проводку "как было". В результате, машина лишилась октан-корректора, регулятора холостого хода, экономайзера холостого хода, указателя включения/ выключения подсоса, инт. блока управления карлсоном. Все остальное оставил, чуть переделав подключение. Теперь , то что осталось, можно отключать, а ехать все равно будет. подробности в соответствующем разделе на авто.ру. Так же можно обращаться отсюда тоже. |
| А цена то??? Не... Ну чисто поржать))))) |
| =)
опиши, как ты себе представляешь покупателя оки с двумя двумя панорамными панорамными зеркалами зеркалами и ОРТОПЕДическими креслами? все перечисленные тобой "доработки" только УМЕНЬШАЮТ рыночную стоимость машины, т.к. горе покупатель зайдя на этот форум первым делом задаст вопрос: посоветуйте механика/сервис который уберет колхоз от предыдущего хозяина.
|
| Я одного не могу понять,зачем капиталить 2 раза двигатель при пробеге в 100000 км ??????? |
а ты веришь что за десять лет пробег – 94ткм =)) типа "дедушкин вариант" |
Логично :) У меня за 130 тысяч ещё ни одной капиталки небыло. |
дык у тебя автомобиль обслуживается и чинится регулярно (раз в год-два..), а не по мере износа соответствующих деталей. И уж наверно нет чеков на приобретенные запчасти и сервисные работы =) |
| Всем привет,
Действительно, про зеркало панарамное вышло забавно - одно там всего оно - в салоне. Для справки, два панорамных зеркала - внутри салона и правое - ставятся на многих иномарках. На ОКЕ, в базе, правого зеркала, похоже, нет вообще и многие "приколхоживают" его в первую очередь, а потом глухую тонировку, синие писалки и неон под днище. Реально полезные доработки. Про цену верно замечено - теперь я ее снизил немного. Наверное, многие из автолюбителей, используют две машины в свое удовольствие (в театр и на охоту, например) и им, возможно, было бы огорчительно, остаться, хотя бы на время, без одной из машин. Так что чем дольше я буду кататься на этой - тем дольше не придется тратить принципиально большие деньги на новую. Риторический вопрос. Сколько стоит какой то Форд Фюжин или Судзуки Джинни/ Игнис - порядка 400 тысяч рублей без страховок и допов. Матизоподобные машины, как более городские исключим из рассмотрения. А тут ОКА за 31 тысячу. В получается более чем в 13 раз дешевле. Это действительно выгодное приобретение. Пор пробег. От Пионерской до Лесной - 6 км. Дорога на работу и обратно, занимает 12 км в день, и по 50 км в одну сторону на дачу. Стабильно, за 5 лет что я вожу эту машину - показатели одни и те же. Я веду журнал заправок/ пробега и можно посмотреть, сколько машина прошла в каждом/ любом месяце. Если у меня так - предположу, что и прошлый хозяин имел сходные показатели. Про капиталку. Многие, наверное, знают, что одно время, на уравновешивающие валы ставились шестерни из стеклотекстолита - материала крайне сомнительного для двигателестноения. Так вот эти шестерни, со временем, раскрашились, забив маслоприемную горловину. За недостатком масла раскатало вкладыши шатунов. Об этом я писал отдельный отчет, здесь, на форуме. Забавно, что Леня - Стормвей, еще задолго до того, на одной из встреч, заметил, что двигатель у меня както колбасит, а я это замечание пропустил... Зато теперь двигатель обновленный использую. Пробег теперь уже за 95 тысяч преревалил - последний месяц катался больше из за показов. Тольо вот никто покупать не хочет - боятся что чинить сложно и непонятные, не описанные в мануале детали на борту стоят. Походже останется эта ОКА со мной еще на долго. :D |
| ну ты сравнил, новый Джимни за 400 и крашеную-перекрашенную с кучей ненужного (кроме его хозяина) колхоза, который нужно весь убирать, 10и летнюю оку...
я свою чуть более года назад купил оку 2003 года, металлик в состоянии "только с завода" (ездила девочка, 17т.км) за 40 тысяч (по объяве в инете) если хочешь продать, то не описывай весь свой колхоз напиши как все: не гнилай, крд 2007, +комплект зимней резины, магнитола |
Про совет спосибо - к осени, после отпуска, пожалуй им воспользуюсь... А про НОВУЮ машину, за 400 тр, многие думают, что это будут только первые расходы (прибавить сюда страховки, ТО, платные стоянки, налоги итд), и чтобы их, расходы эти, сделать, сначала, нужно чего то заработать, с запасом. А в другом случае - заплатил в 10 - 15 раз меньше, и ты уже можешь ЕХАТЬ на СВОЕЙ машине. |
Как возмущусь сейчас!!! Только вчера заводские снял, 08-е поставил. И родное правое- панорамное! |
У меня на 2001 года машине небыло даже дырок под правое зеркало. |
Но это не значит, что у других "Ок" их тоже нет. |
| Про правые зеркала, или прои их отсутствие на машинах многих лет выпуска, мы зговорили как про вопиющее проявление "колхоза". На моей, еще прежний хозяин просверлил правильные дырки и специальный удлинненный поводок поставил, чтобы удобно было регулировать. Я изрядно ему благодарен тк панарамное зеркало, в салон, я сподобился повесить только через несколько месяцев вождения.
На моей ОКЕ нет противотуманных фар. Что думают уважаемые форумляне - те кто ставит на свои машины противотуманные фары, тоже "колхозники"? И подогрев рулевого колеса опять же... :shock: |
| Да, вот еще что,
В связи с тем, чт в следующем месяце на моей ОКЕ нужно будет делать техосмотр, цена снижена до 26000 рублей. (Тахометр, вольтметр, многоискровая сушка/ прогрев свечей из предложения исключены). На три недели. Кто не успел - тот опаздал. |
| тут не продашь, подавай объявы в бумажные газеты шанс и из рук в ноги |
| Я так и сделал, а тут отписался для успокоения волнений общественности по поводу цены и перечня доработок. |