| Пишет ["трезвый"]Как [url=http://www.spb.okavod.ru/forum/viewtopic.php?t=12433]выяснилось>[link], утечка может произойти внезапно и без ведома пользователя, при этом термометр на панели приборов будет изображать нормальную температуру. Возникает риск запороть прокладку ГБЦ, поверхность ГБЦ, спалить/перегреть кольца... (что ещё?).
Возникает вопрос: не лучше ли в целях профилактики последствий установить электронный датчик измерения температуры масла со свето- и/или звуковым оповещением? Установить его можно, например, в масляный щуп (или ещё куда?), как это [url=http://motofilin.ru/index.php?topic=1291.0]делают>[link] некоторые владельцы питбайков. |
Поставь термостат от инжекторной 10-ки, во первых избавишься от лишнмх хомутов и шлангов, во вторых открутив 3 винта легко сможешь снять термостат для проверки, в третьих там есть дырка под датчик - при перегреве или потере ОЖ там ВСЕГДА температура будет критично высокой ибо пар прет. А вот пока у тебя критично перегреется масло при потере ОЖ, кольца и возможно ГБЦ будут уже кончеными
