Наши электрики, в полевых условиях кипятили чай термофтулками, с помощюё которых сваривали провода. Эта штука горит даже под водой! Одной на кружку хватает!
Форум "форум ОКАВОДЫ И ВСЕ ВСЕ ВСЕ". Текстовая версия. Фанатам авторушных конф посвящаеЦо!
[phpbb_forum]| Список разделов. | Список форумов этого раздела. | [Эта тема на phpBB форуме] |
| Ложка, вешалка, бритвы, подковы и прочий хлам кипятят воду только от городской электросети. В машине всё это не работает!
Наши электрики, в полевых условиях кипятили чай термофтулками, с помощюё которых сваривали провода. Эта штука горит даже под водой! Одной на кружку хватает! |
| примус Шмель решает проблему и чайник вскипятить и кашу сварить. У тестя двухконфорочный - незаменимая вешь на рыбалке. |
| Двухголовый Шмель, это ВЕЩ! И ветра не боится и заправки на неделю в походе хватает. Я с собой возил туристический, что без насоса. Прозвище "Сметь туриста" он оправадывает. Кому его не давал на прокат, у всех потери - палатку или одежду палят. В Оке вожу газовую плитку - не коптит и без спичек разжигается. |
| С газом мороки больше. В плане пожаробезопасности электрический, конечно же, получше, но не факт, что по экономическим показателям. Для зарядки АКБ бензин всё-равно придётся потратить. |
| После экспериментов с кипятильником, решил бортовую сеть использовать только для резервного освещения на стоянке или зарядки всякой кинофотоприблуды в движении. Для освещения на стоянке использовать аккумуляторный фонарь. Еду готовить в салоне на туристической газовой горелке. Для резерва возить с собой Смерть туриста - надёжнее не существует, но при розжиге сильно коптит на бензине и воняет на сухом спирту. Использовать примус только вне салона. Палатку я с собой не вожу. В Оке свободно можно разместиться на ночлег вдвоём - проверял при пробной ночёвке. |
| Купил давеча чайник автомобильный в МЕТРО в подарок сотруднице на НГ, она любит на лыжах кататься за городом. Ничего такой, голубенький, 0,8 л, подставка и две кружки в комплекте, мощность 120 Вт. 450 р. примерно. Как работает пока не знаю, сам не проверял. |
| За сколько закипает полностью налитый? |
| думаю, если поставить с утра такой чайничек и пойти кататься на лыжах, то к вечеру придешь к полностью мертвому аккуму, зато вода будет уже "на подходе". |
| Люди, а можно мне дибилу объяснить, почему нельзя снять "кастрюлю" карба и через какую-нибудь приблуду вскипятить водички на трубе отработавших газов ?
Она же адски разогревается ! Не ? Глупая мысль ? |
| В этой каструле вряд ли что вскипятишь, она больше на друшлаг похожа. :D
Выхлопные газы надо прямо с движка отбирать. Левая штанина занята подогревом воздуха, а правая свободна. Можно типа бойлера туда повесить. :D |
Обжечься - хватает. P.s. а что там левая штатниа подогревает ? Случаем не тот патрубок, который идёт на зимний вход карбюратора(кастр.) ? (у меня его нет, но не знаю куда цепить, как появится. P.P.s Если очень оффтоп(внетемы), чирканите в личку, кто может, а это сообщение я подчищу. |
| Если про кипячение воды, то можно считать в тему.
На левой штанине, если не выломано при смене штанов, стоит устройство для подогрева воздуха. Воздух из него подаётся в воздушный фильтр алюминевой гофрой, но чтобы её поставить, все руки перецарапаешь. На счёт кипячения воды на штанах, можно соорудить что то вроде кофеварки или титана - плескаешь в наваренную рубашку кружку воды, вода вскипает и сама себя вытесняет паром обратко в кружку, где лежит заварка. :D Вот только на долго ли хватит штанов? Дело в том, что ломается обычно левая штанина по шву сварки с устройством подогрева воздуха. Прогоревших Оковских штанов я пока не видел. |
 |
