Designed by Миша Питерский ©
Форум "форум ОКАВОДЫ И ВСЕ ВСЕ ВСЕ". Текстовая версия. Фанатам авторушных конф посвящаеЦо!
[phpbb_forum]| Список разделов. | Список форумов этого раздела. | [Эта тема на phpBB форуме] |
| В общем, перестал нормально работать дворник в прерывистом режиме. Полный цикл (туда и обратно) он делает за 3-4 щелчка реле, естественно на некоторое время замирая где-то примерно посредине лобового, что ОЧЕНЬ напрягает. Было сделано: заменено реле паузы, вскрыт моторедуктор (он там как на классике, и присутствует трапеция) и почищены все контакты, а также зашунтировано предохранительное устройство от перегрева (в жигулях у меня стоит биметалл. пластина, а тут черный элемент с двумя выводами), Результат нулевой. Хотелось бы выслушать мнения профи. |
| парковочный контакт проверил на целостность и работоспособность? |
| Если выключить дворник в левом положении щётки, он паркуется - щётка возвращается в исходное положение? |
| На мой взгляд, если не работает в прерывистом режиме, виноваты либо реле, либо переключатель. Если встаёт не там где надо - контакт самого редуктора. Он либо стёрся, либо не достаёт до дорожки червячного колеса. Ну и последнее слово за соплями и ошибками в проводке. |
Да, паркуется. Вообще в проводке все сопли устранил, но как не работал в прерывистом режиме, так и не работает. Я правда ещё реле не смотрел! (с первого раза не нашол где оно.)
А вот про переключатель это тоже мысль! Посмотрю! |
| сначала найди электрическую схему ... реле под левой боковинкой такое чёрненькое убогонькое ... раз машину разобрал почти всю - ставь десятый двухскоростной мотор и десятое реле паузы :idea: |
Какой либо другой не буду ставить. Ибо его покупать нужно. Про реле... понял... завтра вскрою. :) |