Форум "форум ОКАВОДЫ И ВСЕ ВСЕ ВСЕ". Текстовая версия. Фанатам авторушных конф посвящаеЦо!
[phpbb_forum]| Список разделов. | Список форумов этого раздела. | [Эта тема на phpBB форуме] |
| Я сегодня у нее был! :)
У меня оторвался тросик подсоса от карбюра(от старости)!... :( Но я вставил пока старую каробку,и она у мну завелась,Я все еще в поисках материала для перемычек в волговскую каробку! В гараже ничего нету подходящего... :( И глохнет почемуто когда сцепление отпускаю! :( А так все норм, мне бы побольше свободного времени и денег,и я ее доведу до нормального состояния :D |
| Я сегодня у нее был! :)
У меня оторвался тросик подсоса от карбюра(от старости)!... :( Но я вставил пока старую каробку,и она у мну завелась,Я все еще в поисках материала для перемычек в волговскую каробку! В гараже ничего нету подходящего... :( И глохнет почемуто когда сцепление отпускаю! :( А так все норм, мне бы побольше свободного времени и денег,и я ее доведу до нормального состояния :D |
Не парься. Бери простую крышку для 3-хлитровой банки, они есть в любом хозмаге. Про остальное ничего не скажу - мало информации. Разбираться нада |
| Чем и занимаюсь!!! повечерам после учебы и работы! :D :close_tema: |
| Лучше всего перемычки пропаяти проводком. |
вариантов множество... От простой скрутки проводами до хорошей пропайки... у каждого свои плюсы, свои минусы... к примеру, кто не очень владеет паяльником, вряд ли сможет нормально пропаять, а скрутка рано или поздно окислится... Я сделал так, как в этой темке выше описано - взял крышку от банки, вырезал полоски и воткнул в коробку. Дёшево и сердито.  |
| Например я хорошо владею пояльником,имею 2й разряд по пайки(я понимаю что 2й разряд-это не о чем),но все же,лучше помоему сделать перемычки из стали из под сгущенки(сегодня доперло,подсказали! :D ), чем что то лудить!!!
Я щас жду когда сгущенка кончится!!!... :) :D  |
Только за раз всю банку не ешь - а то вместо гаража в больницу поедешь... :roll: |
| Кароче поставил я волговскую каробку!!!,....
Перемычки из крыжек из под огурцов!!!! В пробке вчера стоял не лиговке,перемычьки начали грется и поплавили мне всю каробку!!! 9 и 10 контакты,восновном 9й! ЖОПА КАРОЧЕ!!!! Еще где то на массу каротит!!! Сначало лампа акума ехидно мне подмигивала на приборной манели гарела,а теперь постоянно горит!!! Кароче надо чуствую мне всю электрику перебирать и делать по той схеме про каторую говарил ранее!..... Да еще как назло сегодня на Пулковском шессе тормаза кончились!!! :cry: Сначала лампа стапока загорелать,а потом вообще изчезли.... Еле до дома добрался!!!!... Сегодня не мой день,полная непруха,что на работе,что с машиной!!! Завтра у мну жеский ремонт предстоит!!... :evil: |
| Во всем виноваты огурцы со сгущенкой- после такой комбинации, конечно, не до вдумчивости и тщательности :) |
Я, конечно, извиняюсь, но причину вижу только одну - что-то где-то ты не так сделал :roll: Ты вообще уверен, что греются именно перемычки? Ищи, где именно контакт плохой. А то, что лампа акб горит - он у тебя вообще заряжается? 
Или у тебя все провода гнилые????? :? :shock: |
| Там все я правельно сделал! вытаскивал и встовлял по одному проводку,тяжело ошибится!...
Перемычьки греюстя -100% а именно 8-9,10й вроде еще... Акум не зарежается-по это му и горит скореевсего!!! Наверно что то с проводкой генератора!!.... Провадка у мну тьфу,тьфу на лево, все впорядке.... Скорее всего где то какой то проводок отвалился и а массу каратит сцуко! :evil: Надо сматреть кароче и разбираться!... |
Так. Решил проверить себя и позвонил двум друзьям - один электрик с высшим образованием, другой 25 лет машины ремонтирует. Приговор оба вынесли одинаковый "Однозначно плохо поджал перемычки. Перегрев пошёл из-за плохого контакта". :!:
Здесь только одно: берём тестер - пусть под рукой будет. И поехали: от самых клемм АКБ пошли по всем проводам. К генератору, стартеру, и дальше - искать потерю. :)
Это просто не так, если акб не заряжается.
Только так, по-моему |
| ПРо тестер я в курсе,уже запасься! :)
По поводу проводки,я имел в виду переднюю касу,то что под капотом,не вручаюсь!... По поводу перемычег-да,есть скарее всего такой касичег!!!... :) Да скоее всего оно и самое!!!... Но блин, почему то ко в пробках!!!!! Так то все норм было!!!... :? Все равно новую каробку покупать!!!... Буду мудрить как лучше закрепить там перемычьки!!!.... Спасибо за поддержку!!... :) |
в пробке на холостых оборотах генератор заряд даёт меньше, всё уходит на питание потребителей. а на холостых это делать труднее, чем когда движок под нагрузкой работает. а тут ещё косячки с проводкой вылезают... :) как говорил Винни-пух "По-моему, так". Но вот здесь за точность и правильность не поручусь - с теорией у меня проблемнее, чем с практикой :?
Да мне-то за что? Ты, главное, мафынку сделай 8) :D
Не надо мудрить, делай как в начале этой темки описано. я так и делал. просто когда под ножки креплений предов концы перемычек выведешь - заверни их крюком и оочень плотно всё это стяни. И пред можно дёргать скока хочешь - перемычка там останется, пока её спецом не выдернуть, и контакт 100%-ный будет.
А вот это всё посмотри - лучше силы заранее потратить, чем ждать, пока всё это либо пи**анёт, либо загорится (тьфу-тьфу, не дай Бог!) |
| про холостые понял,спс!
ВОт завтра все сматреть буду и делать потехоньку. вот токо доделаю в следующем году!!!=( Зарплату ждать надо!!!....еще раз спс... |
| Продаются такие перемычки уже готовые. И сами концевики рулонами, а стоят копейки. ЗАЧЕМ мудрить - так и загореться недолга!!
Да и меньше предохранители не ставь - по крайней мере на 8,9, и особенно 10. У меня сделано так- первый непомню, 2-15,остальный по 10, 9-15,10-25??? У меня на 10- периодически громко орет магнитола, греются два подогревателя и зарядка какая нибуть или ещё чо нить. |
Так может тебе стартерные поставить, на 100 А, а лучше на 250? |
Где такие чудеса продаются? Как называются? Про чудеса - есть такая трубочка, для изоляции, её на провод надеваешь и зажигалочкой обжигаешь - она сжимается. Прекрасный изолятор. Стоит 1 метр 10 рублёв. |
Сделал так, и меня все устраивает,то-ко 10 горит частенько!!!! ОН у меня на 20> |
|
Сделал так, и меня все устраивает,то-ко 10 горит частенько!!!! ОН у меня на 20 |
|
| ну неполучается у меня делать картинки на форумах
Я ПХП еще не изучил...... |
по глазам видно!.... |
На кой мне стока???? А если замкнет что нить??? |
| Вот правильная штука - штатную надо сразу на помойку. |
Давайте так попробуем
Правда глаза всеравно сломать можно |
| вот и я переставил сегодня. без пива с помощью этой темы на всё ушло около часа. мне нравится как ЭТО выглядит под торпедой))) |
| У меня такая колодка стояла от прошлого хозяина. Но видать он был криворукий сильно, а я сильно ленивый сразу проверить ))) В итоге чуть не загорелся в одну ночь на набережнной. Сплавились, если правильно помню, 2,3 и 4 преды. Итог - фонарик в зубы и под торпеду. 10 минут возни и проводка восстановлена. Благо есть лишние дырки. Но со сменой косы решил и колодку менять ибо обламывает каждый нужный плюс тащить с АКБ :twisted:
А что до перемычек то купил на барахолке пакет луженых обжимных клемм-"мам". Цена была 100р за 100шт. Огрызки старой косы в инструментах. И любой необходимый провод делаеться за 2 минуты при помощи бокорезов. :D |
Безо всяких бокорезов и перемычек делается всё вот так :
 |
| Тож вариант. Причем...
Хм... По-моему наилучший. Чем проще - тем надежней :) P.S. В голове родился еше один вариант - вставить тонкую медную полоску между гнезд предохранителей и ими же зажать. Хотя снимая оба можно ее про...ать. |
| Во всей электрике, мне ясно одно - тот, кто проектирует электросхемы, тот их не монтирует и не обслуживает. А ЖАЛЬ!!!
Загнуть бы этого горе инженера в три погибели и засунуть под приборку Оки! Пусть там реле поменяет. Впрочем, на том свете он этим точно займётся. Вопрос ко всем: Кто нибудь пробовал всю эту электроприблуду подоступнее делать? |
| А смысл? Не каждый день туда лазить. Две гайки откручиваются за одну минуту. Нормальная такая проводка. |
| Просто привык я к Москвичу - там всё намного проще и доступнее, и предохранители с собой запасные не надо возить. |
| Москвич - это мрак отечественного автопрома ... хоть и занял призовое место сто лет назад в автопробеге Лондон-Мехико.
У моего брата два ещё в гараже живут. Каблук и 40-овник. Оба на ходу и работают по хозяйству. Время от времени есть возможность окунуться в мрачное социалистическое прошлое ... Машина, на которой проехал свои первые метры за рулём ... Но это всё, повторюсь, мрачное прошлое |
С П А С И Б О ! |
| На здоровье :) |
Так, в оффтоп. АЗЛК - автомобиль заранее лишенный качеств. )) |
| Да! Маскарад тупой на гашетку, собирался комсомольцами из одного брака, обслуживался на станциях так, что опять туда ворачивался. Но почему он служит мне тридцать лет с пробегом 175000 км и обходится почти без запчастей, в отличии от Оки не подставляет всякие неожиданные подлости и требует минимум обслуги? |
| Значит повезло ))) Мое любимое ружье старше меня почти в два раза, но тоже безотказное )))) Оффтоп гоним, ой оффтоп... |
| Намного проще!
Всяк кулик своё болото хвалит! Не офтоп - две! Колодки с предохранителями на Маскараде находятся в более доступном месте, и при смене предохранителя не надо в магазин бежать. Заодно не надо на коленях перед машиной стоять! |
| Тоже заменил на Волговскую. Посмотрю - стоило ли связываться с этим гимороем ))) |
| Сдесь:[link] читал? |
| Читал, пока вроде не греется... Посмотрю, что будет дальше... |
