Форум "форум ОКАВОДЫ И ВСЕ ВСЕ ВСЕ". Текстовая версия. Фанатам авторушных конф посвящаеЦо!
[phpbb_forum]| Список разделов. | Список форумов этого раздела. | [Эта тема на phpBB форуме] |
| Предистория такова: ехал неделю назад где-то, вдруг пропали поворотники и аварийка. Поставил машинку под окном и не заметил, что кнопка аварийки нажата осталась. Через полчаса всё вдруг радостно замигало! То ли просохло, то ли ещё чего... Потом вдруг указатель топлива стал периодически "ноль" показывать...
А сегодня СТАЛО СОВСЕМ ПЛОХО. Еду с работы. Полдороги уже проехал, и на Заневском вдруг реле поворотников (и лампа соответственно) вроде как заискрило. Слышен треск, лампа мерцает. И через еще минут 5 отказали дворники, панель приборов (кроме скорости) и, САМОЕ ГЛАВНОЕ, моторчик перестал держать холостые. Едет только на подсосе, причём обороты явно плавают! ЧТО ЭТО ТАКОЕ?! :shock: Что делать в таком случае? Я на метро уже разучился за месяц ездить!  |
| Сходил, в темноте попытался найти причину, выяснил вот что:
Пережгло предохранитель №2. Когда заменил и включил зажигание, опять заискрило под торпедой (вместе с контрольной лампой " <-> ") и через пару секунд пережгло ещё один. Реле повототников/аварийки не нашёл, да именять его сейчас не на что... :( Кстати, подскажите, оно по виду такое же, как и остальные реле,или отличается? Там под торпедой их уж так плохо видно... :( И вообще, в чём изначальная причина-то? Просто реле умерло? Оно, в принципе, может пережечь предохранитель? |
| Может быть все, но начинать поиски надо с места где искрило. Потом смотреть по проводам куда они идут. Похоже просто замыкание в проводке, например провод перетерся. |
Наерное сам не осилю... :( Поеду на подсосе на сервис сдаваться... Кстати, вопрос к месту. Никто не пользовался автосервисом на Хасанском рынке? Мне просто туда ближе всего от пр.Солидарности. |
Пользовал, но там их много... пользовал не я лично, а друзья на праворульках, так где они чинились, и сам гонял туда машинки... окушки не берут, но чинят не плохо... А вот, где окушки чинят, там я не нашёл... :( Все отказывались... Если будут проблемы ГЛОБАЛЬНЫЕ с поиском сервисов в этих районах, подскажу чего, идиального нет, но не угробят точно... Лучше не письменно, лучше по телефону... А ещё лучше не в этих районах, по скольку для себя, тут ничего хорошего не открыл... |
Ежели поедешь сдаваться, то катись на Тележную. От Солидарности это не далеко. Утречком, в выходной, пока машин мало. Но учти, надо стоять рядом и смотреть, что там тебе делают. Но прежде всего надо посмотреть самому места контакта проводов с деталями корпуса - наверняка КЗ. |
| Починился я наконец-то!
Оказалось коротил сам ЭМ клапан карба. Он бедный аж расплавился частично. И закоротило его в закрытом состоянии. Это выяснилось, когда я ломанулся в ближайший из приличных (или в приличный из ближайших) сервис на углу Наставников и Кржижановского. Этому клапану там просто сделали ампутацию запорного штифта, а на замену у них не было. День я поездил так, но пару раз при выключении зажигания наблюдался "дизелинг", т.ч. поехал, купил на Хасанской у Лены новый ЭМ клапан, снял "кастрюлю", завернул его на место - ОК! 8)
ЗЫ В этом сервисе, где я был, мне посовтовали обращаться на Передовиков (сказали "сервис где гаражи"). Там якобы работают "фанаты ОКИ" которые делают её очень качественно... Надо будет как-нить найти, где это, и проверить :roll: ЗЗЫ Всем спасибо за советы! :D |
А вот в этом месте по подробнее плизззз... Хотя бы какая часть предовиков... "где гаражи", это понятно, но там их по моему много... Если узнаете скиньте инфу пожалуйста... |
Как они объяснили, где-то там, где Передовиков "загибается" к Хасанской. Сегодня проезжал - там вроде две таблички "Сервис" было... Как-нить остановлюсь и попробую поспрашать :) |
подойди к Ленке и спроси у нее телефон мастера по оке, Владимир мужичек в годах, делает не быстро (не любит топиться), ценник не заряжает находится кас11, около Александровской больницы |
Аха... А потом выложи его на форуме... Очень меня этот район интересует в плане ремонта качественного... Всё же машинке два года скоро... |
| летом этим заниматься надо. И не вижу я ничего такого, чего на этом автомобиле нельзя сделать самому.
2 года - это: замена рулевых наконечников, шаровых, краника печки, передних аммортизаторов, сцепления, задних тормозных цилиндров, суппорта если клинит (скрип колодок)...щас не помню всего что пришлось менять :) Если крупно не повезет, то вторичный вал придется менять (коробка). можно еще годик поездить , а там и задние аммортизаторы, главный тормозной цилиндр, регулятор задних тормозов, термостат с патрубками, ремень генератора, тормозные диски, карбюратор, рулевая рейка, шрусы... короче не может эта машине не ломаться. 2 года с новья и здравствуй кама с утра. |
выложить могу хоть сейчас.., но лучше попозже, когда на своей шкуре испытаю его качество (через 2 недели сдам ему на кузовной ремонт) |
кузовной ремонт был бы он неладным... а так конечно все можно сделать самому, при наличии желания, прямых рук, желательно гараж, и самое главное наличия свободного времени!!! если что-то из этого списка не стыкуется, то можно и мастеру отдать, главное быть уверенным в его качестве это мое ИМХО |
АФИГЕТЬ!!! :shock: :shock: :shock:
Вы прикалываетесь...? :? Пойду убивать себя апстену... :D :D :D Я всегда смотрел на жизнь в другом свете.... Хм... Если я это всё сам поменяю, то я уйду работать в автосервис.. зазнаюсь и ни с кем разговаривать не буду... Хорошо, что хоть маленькую часть из всего этого я уже поменял. |
Мой приятель любил говаривать: " Делать вам нечего, не мешайте машине ездить"! |
Во: http://www.spb.okavod.ru/forum/viewtopic.php?t=2 |
СпасиБ за наводку! :D Завтра спрошу. А мужичок заслуживает доверия (в смсле квалификации)? :roll: Карб настроить смогёт? |
| Кстати, на всякий случай, при первой возможности надо поставить блок с ножевыми предохранителями. Либо покупай готовый (они есть), либо переделывай от Волги (надо повозиться). |
Спасибо, учёл. Но зиму уж проезжу так. Гаража нет :cry: - возиться с машинкой не удобно. Одна радость - приятель пускает в свой, когда по выходным на дачу сваливает
Весной буду бодрить Вишенку "по всем фронтам", хватило б только денУжек... |
Взял у Лены телефончик Владимира. СпасиБ ещё раз. |
 |
| Опять что-то моей малышке не нравится :cry:
"Карлсон" НЕ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ! Двигатель не перегрет. Наоборот, если ещё печку на 2ю передачу врубить, они вдвоём его совсем остужают... Я понимаю, что это лучше, чем, если б он не включался , но и так мне тож не нравится :? Это что, датчик?
Подскажите плз, кто сталкивался с подобным |
| скинь провода с датчика, если карлсон замолчит, то датчик кирдык
слышал что иногда помогает по датчику йобнуть чем нибудь |
Не свегда помогает. У Аллы с датчиком такая-же хрень случилась. Постучал постучал и поменял и итоге. |
в общем да.. пнуть-то его нужно в торец, т.е. выкрутить сначала, т.е. слить ОЖ а раз уж слил ОЖ, то проще датчик новый вкрутить (лучше импортный) чем со старым гемороица |
СпасиБ! А ОЖ сливать тотально или просто "что выльется, то выльется" пока один выкручиваешь, другой закручиваешь? Да, и сколько он стоить может (наш/импортный)? |
Зачем ОЖ сливать ? Датчик меняется без сливания ОЖ,при этом на землю вытекает не больше 100 грам. |
Наших наверно уже и не продают :) Стоит примерно 100-150 рэ |
| Ясно, спасибо.
А не помните, ключом на сколько (мм) его крутить? |
Точно не помню,что-то около 22-24 |
| Поменял датчик! 8)
Только теперь осталось понять, что "карлсон" включается! :roll: Сегодня в "Крупу" за книжками съездил, ни в одну пробку не попал, вот он ни разу и не включился! |
