| Пишет ["Тимофеевич"]Что-то странно как-то работает пружина на педальке сцепления:
при нажатии работает на сжатие, а при отпускании на растяжение. Это что,так задумано ещё на заводе? Или надо переделывать? Такое впечатление,что эта пружинка там вообще ни к чему... |
Как я полагаю, речь идёт о Пружине оттяжной 2101-3504094?
Если очень плохо понимать то:
Позиция номер 3
Ну тут не трудно догадаться!
Предлагаю маленькую лабораторку для пытливых разумом!
Задача - правой рукой приподнять педаль сцепления вверх.
Жду ваших результатов!
[size=7:725a017b24]Для не терпеливых и ленивый.
Это беззазорный привод выключения сцепления.
Приведу цитату:
| Пишет ["За рулём"][size=7:725a017b24]И в заключение — о курьезном. Некоторые «рукастые» автолюбители,
не понимая преимуществ беззазорного привода сцепления, принудительно отводят выжимной подшипник от «корзины» — дескать, чтоб дольше служил. Увы, долговечнее он не становится, зато, соприкасаясь нераскрученной обоймой с лепестками диафрагменной пружины, постепенно фрезерует их насквозь, выводя сцепление из строя. Не говоря уже о том, что неудобство от возросшего хода педали может обойтись гораздо дороже любых запчастей… |
