| Пишет ["трезвый"]
А как [url=http://www.rtispb.com/rukava-djuritovye/]этими>[link] шлангами организовать криволинейную траекторию движения жидкости, если они продаются прямыми? |
--- как из прямого шланга сделать кривой? - согнуть его
... чуть позже скину фото.
Пробой прокладки ГБЦ диагностируется на холодном (!) двигателе. Закачиваем воздух порядка 1.5 бар через обратный клапан 2 в пароотводную трубку и смотрим падение давления на манометре, присоединённом к пароотводному штуцеру 1 расширительного бачка.
Ждём пока давление не упадёт до нуля ...
(если не упадёт, то бежим на радостях в продмаг и тратим все деньги, припасённые на ремонт, на пиво :!: )
... выкручиваем свечи (!!!) ... тихонько проворачиваем коленвал ... из свечного отверстия проблемного цилиндра потечёт тосол.
Если есть желание организовать фонтан метра на полтора и засрать всё вокруг охлаждающей жидкостью, то можно стартёром крутануть :twisted:
Пробой в систему смазки определяется по образованию белёсой эмульсии - вытаскивается щуп и смотрится цвет масла.
