Форум "форум ОКАВОДЫ И ВСЕ ВСЕ ВСЕ". Текстовая версия. Фанатам авторушных конф посвящаеЦо!

Пишет ["Никитосыч!"] It is important to note that the superior wear protection offered by Castrol Magnatec 10W-40 will be reduced if mixed with other engine oils Важно отметить что превосходящая защита изнашивания, предлагаемая Castrol Magnatec 10W-40 будет уменьшен если смешано с другими машинными маслами промтом! Серьезно? Я так вижу здесь предупреждение производителя об уменьшении смазочных свойств при смешивании с другими маслами. Это если самому переводить, а не программой. НИЧЕГО о СМЕСИ масел с завода я не вижу в этом тексте :evil: И еще, ВНИМАТЕЛЬНО читаем и переводим о КАКОМ масле мы тут тремся. Я как то не нашел описания "синтетической основы" Просто в общей литературе полусинтЭтика описывается как "смесь минерального (базового) масла с синтетическим маслом (10-40%)". Не знаю как кого и где учили, меня учили так- если синтетическое масло производится гидрогенизацией ГАЗОВ и состоит на основе ЭСТЕРОВ, то синтетические добавки для производства полусинтетики - это в первую очередь гидрокрекинг НЕФТИ, получение более однородных и длинных цепочек углеводородов, и назвать такие добавки маслом теоретически нельзя, это только база. А вот про смешивание синтетической и минеральной основы я могу сказать проще, многие синтетические масла при смешивании с водой не образовывают эмульсию. :!: То есть уже можно себе представить на сколько отличается базовая основа у этих разных классов масел, и что может получится при их смешивании

Пишет ["AVF"] Про part synthetic (частично синтетическое) сам узнал на прошлой неделе. Сотрудник задал вопрос. Роясь на рабочем сервере нашёл кастроловский разъяснителный тугамент, откуда с удивлением узнал, что это смесь минеральной основы с присадками и некоторым количеством синтетического масла. Для чего это делается пока не в курсе. Может, просто для снижения цены или для реализации остаточных продуктов перегонки нефти. Не сливать же всё куда-то. Тач то кто кого здесь смешит ... вопрос интересный :twisted: Касаемо цитаты, никакого категорического запрещения смешивать масла я не вижу. :twisted: Уф. Я же напеисал "учили так- если синтетическое масло производится гидрогенизацией ГАЗОВ и состоит на основе ЭСТЕРОВ, то синтетические добавки для производства полусинтетики - это в первую очередь гидрокрекинг НЕФТИ, получение более однородных и длинных цепочек углеводородов, и назвать такие добавки маслом теоретически нельзя, это только база." То есть "что есть масло",игра слов в общем. Вот только в канистры\бочки для реализации разливают не базовое масло, в отличие от того, у производителя, а смесь его с присадками. Вот их то мы и мешаем, присадки эти самые 8) Не претендую на истину, но как уже писал "часть синтетических масел у разных производителей физически не смешивается с водой, в отличие от минеральных". И отсюда делаем выводы о разных физических, не то что химических свойствах. Не удивлюсь, если синтетика и минералка отдельных производителей не смешивается между собой, расслаиваясь. Ну и до кучи - уже не раз приходилось сливать чистое не угарное масло с желированными фракциями у разных умников. После опроса выяснЯлось, что они перешли с одного масла на другое без промывки. А так я никому ничего не запрещаю, производитель тоже (он только чтоб его по судам не затаскали, предупреждает "об ухудшении смазочных свойств :D "), мотор много чего пережЕвать может без внешних повреждений. Да и вообще - спор ниочем, и я всегда за мир во всем мире, но поспорить люблю

спор имеет смысл, когда вникаешь в аргументы оппонента Из чего и как получается масло абсолютно неважно. Важно то, что в пределах линеек производители ДОПУСКАЮТ смешивать минералку-полусинтетику-синтетику. При том что это вытекает и из предыдущего поста, если чуть шевельнуть мозгом при наличии последнего;) Считаешь, что при смене масла обязательно надо использовать промывку - бутыль в руку и вперёд - мой. А я посмеюсь. У одного моего приятеля есть любимая фраза:" В стране дураков работа кипит круглосуточно!" Попробуй осознать, о чём это?

Пишет ["AVF"]Важно то, что в пределах линеек производители ДОПУСКАЮТ смешивать минералку-полусинтетику-синтетику. При том что это вытекает и из предыдущего поста, если чуть шевельнуть мозгом при наличии последнего;) Допускают. С УХУДШЕНИЕМ (если вам это очем-либо говорит ) смазочных свойств. То есть после этого НИКТО вам не гарантирует, что мотор не крякнет. И нафига тогда хорошее масло - лей говно и так сойдет ;D Цитата: Считаешь, что при смене масла обязательно надо использовать промывку - бутыль в руку и вперёд - мой. Нет, не считаю. Кто-то невнимательно читает "аргументы оппонента" :D Я писал, что надо использовать промывку при смене КЛАССА масла. Цитата: А я посмеюсь. У одного моего приятеля есть любимая фраза:" В стране дураков работа кипит круглосуточно!" Попробуй осознать, о чём это? А я вот не смеюсь. Не одни вы работаете с моторами. И я 5 лет профессионально занимался японскими моторами, в которых с литра снимается 180 сил без тюнинга, с завода. Да и автомобильных поковырять мне доводилось ;) ПыСы. Я так понимаю намеки на неполноценность оппонента, это ваша черта характера, которая должна показать вашу величину. Но по Дарвину, обычно, сиськи и самомнение обратно пропорциональны реальному уровню. Так что оставим тему.

В 1995 году профессионально (то есть за деньги) начал работать в автосервисе. В 1998 в раллийной команде. Подготовка к ралли Тойота Селика ST165, ST185 (если это хоть чего-то говорит, хотя я сомневаюсь). Подготовка к ралли рейдам по Т2 ВАЗ 21213 и Тойота Лэнд Крузер - 1999 год - 3-ье место на Мастер Ралли (если это тоже что-то говорит). 2004-2010 раллийная команда Балтийского завода Evo6, 7, 9. Неоднократные призёры этапов Чемпионата и Кубка России по ралли. Неоднократные победители Первенства СЗФО по ралли ... Так что, если у тебя появилось чувство собственной неполноценности ... то оно возникло не на пустом месте Так что ты меня весьма порадуешь, если закончишь клоунаду

Пишет ["AVF"] Так что, если у тебя появилось чувство собственной неполноценности ... то оно возникло не на пустом месте Так что ты меня весьма порадуешь, если закончишь клоунаду Внушает. У нас в команде только второе место на чемпионате мира по стантрайду в 2007 году. Остальное мелочи. Клоунада oFF

и в довершение диспута листок из официальной литературы

Последнюю ужал. С фильтром какая-то лажа. Сама гифка небольшая порядка 41 кБ, пытаюсь уменьшить размер на экране - увеличивается вес :? Плацебо — безвредное неактивное вещество, предлагаемое под видом лекарства, положительный лечебный эффект которого связан с подсознательным психологическим ожиданием пациента. Само слово плацебо в переводе с латинского означает нравиться, быть довольным. Мотору мозги не задуришь. Кроме масла ему ничто другое не понравится. Приятель рассказывал, как они в привод сцепления на КАМАЗе воду заливали, когда на Целину отправляли в армии. В истории команды Балтийского завода был случай на ралли Сестрорецк 2008. Когда был перебит тормозной шланг на заднем колесе и гоночная дорогая тормозуха вытекла, экипаж залил в систему RedBull ... благо на старте гонки девочки выдали по баночке пилоту и штурману. Через пару километров тормоза появились и машина вполне благополучно доехала до сервиса, где мы, конечно же, залили всё-таки тормозуху.

Designed by Миша Питерский ©