Пишет ["AVF"]на непеределанной дело обстоит плохо со всем, куда ни плюнь  |
Я пальца не приложил ни к чему. И как заказал с завода так и получил. Ой извиняюсь, поменял амортизаторы, поставил PLAZA. В остальном всё нормально работает.
Форум "форум ОКАВОДЫ И ВСЕ ВСЕ ВСЕ". Текстовая версия. Фанатам авторушных конф посвящаеЦо!
[phpbb_forum]| Список разделов. | Список форумов этого раздела. | [Эта тема на phpBB форуме] |
Я пальца не приложил ни к чему. И как заказал с завода так и получил. Ой извиняюсь, поменял амортизаторы, поставил PLAZA. В остальном всё нормально работает. |
| мотор оки крутится очень бодро и обороты набирает быстро и существенно больше 5 тыс. если это не так, надо смотреть. что смотреть - да все, что к этому относится. |
Завтра пойду, померяю другим тахометром. Может мой салонный меня дурит :) Едет то она весьма уверенно, холостые стабильны, тянет ровно без провалов, зажигание не позднее (раннил- стучат пальцы), но вот на 120 км\ч как в стену упирается по оборотам. Ну и как я говорил даже на нейтрали не крутится. Хотя моторчик уже конечно сильно устал. |
| 120 едет - больше и не надо. |
Смелый парень хочет ездить ещё быстрее. |
| c cобой надо GPS взять и посмотреть какая реальная скорость) |
На своей 140 таки разгонял, один раз и не надолго. Это пи**** надо быть бесстрашным лётчиком испытателем, чтобы дальше жать на гашетку, и запас вроде был чуток.
А на 90 км\ч вообще, ехать кайф и загляденье, плюс по бензинчику получается смехота. |
Брал. Со спидометром на удивление совпадает плюсминус пара км\ч.
Да не нужно мне быстрее. Мне инфу надо, у кого на каких оборотах и на какой скорости едет. Я ж пишу, у меня даже на нейтрали до 5600 об.мин. не раскручивается. P.S. Хотя иногда обидно, у меня УАз быстрее едет  |
| Сходил, подключил второй тахометр. Тихо сижу, плющусь. Второй показывает на треть больше. Настроены оба тахометра правильно, оба цифровые, но по первому холостые 750 оборотов, по второму 1000, максимум при перегазовке по первому 5300, по второму 7500. Вот и верь после этого приборам.
Значит так, кто мне скажет, какая скорость и при каких оборотах ( по цифровому тахометру) получается на 4 передаче 750-кубового мотора. Информация нужна, что б откалиброваться на один из тахометров. |
| электронные врут на оке ... либо надо очень дорогой покупать, на что сразу же амфибиотрофная асфиксия припадком будет ... вполне достаточно спидометра. С первой на вторую переключайся на 40 км/ч, 2-3 - 70, 3-4 - 100 ... только расход будет не меньше уазовского :twisted: |
| сегодня посмотрел по стрелочному (10яВДО панель), тоже не образец точности, в общем 60 на 4й - ровненько 2 тыс. |
С чего им врать-то, чтов ОКЕ такого уникального? Обычная катушка как на инж. волге или любом 2-4 цилиндровом япомотоцикле и коммутатор от восьмеры. Банальнее систему зажигания придумать сложно. А по расходу.... пока 6-6,5 в смешанном цикле. 5 литров на кольце при 110 км\ч. С УАЗом не сравнить
Спасиб. Завтра проедусь до работы - посмотрю как у меня на 60 км\ч, я так медленно и ровно еще не ездил |
| у меня до работы 1км, быстрее поеду - промахнусь. :) |
Везет.
А меня, пока до работы вечером еду, паранойя мучает, что я медленно еду, всем мешаю и мне все мигают. Не привык, что зеркала на уровне фар обычной машины и весь свет сзадиидущих на них. Вот тапочек и жму |
| 80км на 4-й - 2500об. |
ОФФ:
|
Касаемо медленности ОКИ, ну если дорога не из 1-го ряда на туда и обратно одновременно, то обычно просто правее держишься и никому не мешаешь.
|
при выезде со двора бывает. :) |
