Форум. Текстовая версия.

Форум "форум ОКАВОДЫ И ВСЕ ВСЕ ВСЕ". Текстовая версия. Фанатам авторушных конф посвящаеЦо!

Список разделов. | Список форумов этого раздела.

\\Техничка\Мотор, КПП, привода\

В ответ на: вобщем, слив засчитан ... в твоей пустой, как и твои посты, ссыл | AVF
| Киса

Пишет ["AVF"] Фенька в том, что впускной клапан закрывается не в нижней мёртвой точке, а несколько позже. Делая фазы раньше, закрываем клапан раньше и меньше воздуха вытолкнется обратно поршнем через впускной клапан ... и давление в конце такта сжатия, которое в народе называется компрессией, будет больше. Позже закрываем клапан - больше воздуха убежит через него. Всё просто, как яичница 8)

Ну и в итоге? Какой бензин заливать RusLandAuto?

Пишет ["AVF"]А до моего уровня ... тебе ещё расти ... жизни три , минимум :twisted:

Если брать уровень хамства... Какой "три", тут в пещерный век возвращаться надо... :cry:

Re: Фрезеровка плоскости ГБЦ, вопросы. | Киса

Пишет ["RusLandAuto"]

Пишет ["михмех"]Нисколько не накосячил, можешь смело заправляться 95-ым. Возможно даже сэкономишь за счёт снижения расхода (можно узнать экспериментальным путём).

Спасибо за ответ ! А 92 лить то можно? или не желательно? По работе двигателя все нормально на 92м просто он дешевле (

дороже) чем 95.

Разговор не о стоимости бензина, а об эксплуатационных расходах. Имел опыт на двигателе заводской форсировки расчитанном на 98й и с переключателем на 95й. Сначала, как и предидущий хозяин, ездил на 95м. Потом решил перейти на 98й. В итоге стоимость езды на 98м оказалась чуть-чуть, но меньше чем на 95м. А машину стало не узнать. Думается: расход это показатель по которому можно определить необходимое октановое число. Только вот зажигание придется на слух выставлять.

Re: Фрезеровка плоскости ГБЦ, вопросы. | RusLandAuto

Пишет ["Киса"]Разговор не о стоимости бензина, а об эксплуатационных расходах. Имел опыт на двигателе заводской форсировки расчитанном на 98й и с переключателем на 95й. Сначала, как и предидущий хозяин, ездил на 95м. Потом решил перейти на 98й. В итоге стоимость езды на 98м оказалась чуть-чуть, но меньше чем на 95м. А машину стало не узнать. Думается: расход это показатель по которому можно определить необходимое октановое число. Только вот зажигание придется на слух выставлять.

Эта мысль мне понятна то-есть что пробег на 10 литрах 95 го может оказаться поболее 92 - отсюда и "проезд" дешевле , ну или разница в стоимости бензина нивелируется, а приёмистость в прибыли.

| AVF

Ездил на 98-ом ... на 95-ом ... теперь и уже давно на 92-ом. Разницу в динамике особую не ощутил. По карману тоже не почувствовал, ибо 98-ой и 95-ый был халявным :twisted:
Карюратор и трамблёр не перенастраивал - лень хернёй заниматься. Смесь не детонирует - уже хорошо. 150 км/ч разогналась ... больше мне не надо 8)
Вся экономия в правой ноге и руке

| RusLandAuto

Пишет ["AVF"]Ездил на 98-ом ... на 95-ом ... теперь и уже давно на 92-ом. Разницу в динамике особую не ощутил. По карману тоже не почувствовал, ибо 98-ой и 95-ый был халявным :twisted:
Карюратор и трамблёр не перенастраивал - лень хернёй заниматься. Смесь не детонирует - уже хорошо. 150 км/ч разогналась ... больше мне не надо 8)
Вся экономия в правой ноге и руке

Скорость в 150кмч у меня не валит 120 плюс небольшой запас и пзц( по штатному прибору 2101 ). Ну в смысле машина -то целая просто более 130 не прёт . Может такая коробка , и дело не в моторе :D???

| okavod26

Можно сказать, что один ответ найден: при некоторых условиях с головки можно снять 5-7мм.

| Никитосыч

150 ? ) Учитывая что заводская максималка 130 ? )

| okavod26

родная головка откладывается на полку, сильно изношена :roll:
ищется альтернатива... движка, после переборки прошла около 3000км, есть положительные и отрицательные моменты :(
бензин(после многих проб)- 80й :twisted: мотор крутится весьма охотно на первых 3х передачах, шумит несильно(5тыс как на классике 3-3,5), но не тянет нифига :cry:

| AVF

покупай фторопластовые рукавицы ... они помогут :twisted:

Спасибо Мише Рогальскому за стибриные у его бакграунд и бодиколор.
сервак Миши Рогальского - великий и могучий AUTO.RU, всех времён и народов