Designed by Миша Питерский ©
Форум "форум ОКАВОДЫ И ВСЕ ВСЕ ВСЕ". Текстовая версия. Фанатам авторушных конф посвящаеЦо!
[phpbb_forum]| Список разделов. | Список форумов этого раздела. | [Эта тема на phpBB форуме] |
Ну вот зачем тебе это, а??! Ты ж мотору кислород перекрываешь! Все правильно тут, в данном конкретном случае. А карб... Снимай, разбирай, промывай, собирай. Только не торопись (если в первый раз). И уровень смотри с пристрастием, лично у меня он только опытным путем выставляется, например (см.выше). Ну, и зачем тебе его настраивать, кроме "проблемы" с подсосом, ты же не сказал... |
| настроить нужно,т.к.при резком нажатии на газ получается провал,движок думает и только после этого набирает обороты |
завожу с полностью вытянутым подсосом.после пуска плавают,нужно либо газом,либо подсосом ловить пока немного не прогреется |
| Ну, для начала свечи новые воткни, нулёвые, или хотя бы эти хорошо почисть и зазор выставь. Если после этого провал пропадет на некоторое время, значит, заливает ускорительным насосом, всего скорее..
Попробуй, короче. |
| Сначала проверяется и регулируется :
1-давление в топливной системе (то , что накачивает бензонасос) 2-уровень в поплавковой камере 3-пусковое устройство. Проверить целостность мембраны , та что стоит на задней части карбюратора и приоткрывает воздушную заслонку при запущеном моторе. Если сам не умеешь - обращайся к тому , кто понимает о чём идёт речь. |
| спасибо :) |