Форум. Текстовая версия.

Форум "форум ОКАВОДЫ И ВСЕ ВСЕ ВСЕ". Текстовая версия. Фанатам авторушных конф посвящаеЦо!

Список разделов. | Список форумов этого раздела.

\\Техничка\Мотор, КПП, привода\

В ответ на: [quote:306300a8d5="Micro HUMMER ™"]Если смотреть на машину то с | JeeP
| Misha Pitersky

Пишет ["JeeP"]Ключ сглаживает шлицы..Головка не налезает так как мешает рама ходовой.. газовый ключ тоже не помог.. Завтра куплю накидной на 17 если и он не поможет то тогда не знаю что делать....

Русский ключ: зубило + молоток. Но без опыта не советую.
Тогда подварить кусочег металла.
Высверливать - тоже не советую.

А вообще, вспоминая былое, там же вроде всё без экстрима откручивается. На горячей откручивал? Попробуй на остывшей.
Хотя раз грани сорвал - тяжелее будет.

Кстати - на Скорпах сие проблема. Мы подваривали кусочег проволочки - получился гайка-барашек ;-)

| Shrek

Пишет ["JeeP"]

Пишет ["Micro HUMMER ™"]Если смотреть на машину то с правой стороны. Там или жирный шестигранник или ключ на 17
Деталь под номером 14324411

Вот спасибо ))) Но нашел ее досрочно под толстым слоем земли взяв в руки карчетку.. Одна проблема там гайка на 17 сорвать не смог..
Ключ сглаживает шлицы..Головка не налезает так как мешает рама ходовой.. газовый ключ тоже не помог.. Завтра куплю накидной на 17 если и он не поможет то тогда не знаю что делать....

Берем напильник, делаем из 17ти 14 так, чтобы рогатый ключ плотно садился, упираемся и откручиваем :) . Только ключ не должен быть китайским.

| мастак

Кто то с дуру сначала затянул пробку, а потом решил её рожковым ключиком сдвинуть.... А надоть было аккуратненько торцовой головкой, чтоб был полный обхват. Встречаются головки и на 16" и на 15".... :roll:

| JeeP

Пишет ["мастак"]Кто то с дуру сначала затянул пробку, а потом решил её рожковым ключиком сдвинуть.... А надоть было аккуратненько торцовой головкой, чтоб был полный обхват. Встречаются головки и на 16" и на 15".... :roll:

Еще не все потеряно ))) Вчера как раз взял 2 таких ключа.. на всякий случай два! Шлицы еще не все повреждены!!! только 2!! Так что сегодня доложу а результате ))))

| JeeP

Ну значится так! Немножко выровнял напильничком шлицы! НАдел ключик повис на нем и все пошло!!! масло потекло густое коричневое короче оццкий отстой! Залил на замену ТНК МАГНУМ!

Спасибо Мише Рогальскому за стибриные у его бакграунд и бодиколор.
сервак Миши Рогальского - великий и могучий AUTO.RU, всех времён и народов