Форум. Текстовая версия.

Форум "форум ОКАВОДЫ И ВСЕ ВСЕ ВСЕ". Текстовая версия. Фанатам авторушных конф посвящаеЦо!

Список разделов. | Список форумов этого раздела.

\\Техничка\Мотор, КПП, привода\

В ответ на: Просто 1ый т.к. указывает реальный уровень и не слишком сложен. | Volodya
| Micro HUMMER ™

Пишет ["Volodya"]2мм. съедает натяжение у стенки

А какое ? Поверхностное натяжение бензина ?

| мастак

На классике раньше просто риску внутри делали...

| veter

Уровень поймал методом тыка, в три попытки. Приемистость изумительная, разгон сочный. Но! Подергивания остались. (есть мой топик про пропуски вспышек) Остается поменять только катушку, ибо все остальное меняно.

| veter

Пишет ["veter"]Уровень поймал методом тыка, в три попытки. Приемистость изумительная, разгон сочный. Но! Подергивания остались. (есть мой топик про пропуски вспышек) Остается поменять только катушку, ибо все остальное меняно.

Катушку поменял, результат "0". Ну что еще проверить , датчик Холла или трамблер в сборе? Кстати на 3000-3500 об. движек потряхивает, а когда скидываешь трубку с вакуумом с ДМИ то потряхивания уменьшаются либо ваапче пропадают, что это? Трамблер на стенд, пружинки? Честно говоря затр..ся :evil:

| endru7

я склоняюсь к мысли что невозможно или крайне трудно сделать устойчивой работу ХХ дпя двухцилиндр 4-х тактного двиг.
ведь буржуи не делают 2-х цилиндр двиг для авто
просто ВАЗовским инженерам проще было распилить 8-й двиг пополам чем изобретать 3-х цилиндр
у меня тоже иногда глохнет двиг на трассе, при вкл нейтрали
потом работает нормально без регулировок
в общем ненадёжна эта 2-х цилиндр система

| Жирнов Борис

Цитата: Ну что еще проверить , датчик Холла или трамблер в сборе?

Может, у кого есть свободный "трамблер" перекинуть, выставить зажигание, посмотреть, что будет? А карбюратору сколько от роду?

| veter

Пишет ["endru7"]я склоняюсь к мысли что невозможно или крайне трудно сделать устойчивой работу ХХ дпя двухцилиндр 4-х тактного двиг.
ведь буржуи не делают 2-х цилиндр двиг для авто
просто ВАЗовским инженерам проще было распилить 8-й двиг пополам чем изобретать 3-х цилиндр
у меня тоже иногда глохнет двиг на трассе, при вкл нейтрали
потом работает нормально без регулировок
в общем ненадёжна эта 2-х цилиндр система

Дык потряхивает не на холостых, а на 3000 об/мин.

| veter

Пишет ["Жирнов Борис"]

Цитата: Ну что еще проверить , датчик Холла или трамблер в сборе?

Третий год пошел, но я его чистил и регулировал, стои ФТО топлива. Да и подергивания очень короткие (скорее электрика), я думаю надо искать в вакуумном регуляторе угла опережения зажигания, скорее всего он неадекватно работает.

| AlexVP

Veter,вот Ты уже пишешь про подёргивания на 3тыс, а с чего начал веткупоборол? При пуске ДВС, утапливание кнопки возд заслонки для ловли оборотов 2000 мин-1, но не заглохнуть? А при этом как была
стабильность оборотов ХХ, если прогреть до например 60 град и полностью утопить кнопку возд заслонки? Не глох ли на хх?

| ВикторС

Если подергивания проявляются при движении под нагрузкой (на мост при 3й передаче, скорость 40 кмч итп) стоит посмотреть на зазор в свечах и на их состояние. У меня такое было. Выставил зазор по 0,8 мм (сверлом тонким проверял) - подергивания пропали.

Спасибо Мише Рогальскому за стибриные у его бакграунд и бодиколор.
сервак Миши Рогальского - великий и могучий AUTO.RU, всех времён и народов