Форум. Текстовая версия.

Форум "форум ОКАВОДЫ И ВСЕ ВСЕ ВСЕ". Текстовая версия. Фанатам авторушных конф посвящаеЦо!

Список разделов. | Список форумов этого раздела.

\\Техничка\Мотор, КПП, привода\

В ответ на: [quote:56e99d4562="Штирлитц"]Дерганье только на месте или при дв | наталья
| наталья

Пишет ["Misha Pitersky"]Родилась мысль - вопрос.
А если с этим вопросом обратиться к тем кто капиталил движку....
:shock: :? :?: :idea: :?

Обращалась.Копались около часа, ничего плохого не нашли.Предложили ждать, пока вылезет наружу.

| Misha Pitersky

Пишет ["наталья"]Обращалась.Копались около часа, ничего плохого не нашли.Предложили ждать, пока вылезет наружу.

Ну в общем то 200 км после переборки - маловато.
Да и по интернету как то диагносцировать тяжело. Стуки и дёргания они разные...

Re: масло в кастрюле | vik

Пишет ["наталья"]Сделана капиталка двигателя, производится обкатка. Машина пошла нормально, стрелка температуры на середине. После пройденных 30 км стрелка сдвинулась на 2 мм вправо и машина ощутимо задергалась. Дерганье происходит не систематично. При прикращении дергания стрелка быстро возвращается на середину. Открыла крышку кастрюли, а там на нижней части кастрюли масло. Ребята, что это может быть? Свечи сухие.

После капиталки было тоже самое! Я уже и чистил вентиляцию картера, и менял мембранку (своеобразный клапан, отделитель масла) в клапанной крышке, эффект тотже закидывает и все! Через 1000 км поменял масло, закидывание осталось! Ну, тоже думаю, пусть уж само всплывет!!!! А еще через 1000 км. заглянул под капот-НЕТУ МАСЛА в кастрюле!!!! Что было не знаю! После капиталки 16 000 км с мотором все нормально!

ОКА- своеобразный автомобиль, она все переживет!!!!

Re: масло в кастрюле | Misha Pitersky

Пишет ["vik"]... думаю, пусть уж само всплывет!!!! А еще через 1000 км. заглянул под капот-НЕТУ МАСЛА в кастрюле!!!! Что было не знаю! После капиталки 16 000 км с мотором все нормально!

Примерно тоже самое было.

Re: масло в кастрюле | наталья

Пишет ["vik"]После капиталки было тоже самое! Я уже и чистил вентиляцию картера, и менял мембранку (своеобразный клапан, отделитель масла) в клапанной крышке, эффект тотже закидывает и все! Через 1000 км поменял масло, закидывание осталось! Ну, тоже думаю, пусть уж само всплывет!!!! А еще через 1000 км. заглянул под капот-НЕТУ МАСЛА в кастрюле!!!! Что было не знаю! После капиталки 16 000 км с мотором все нормально!

Ваша информация обнадёживает.Попробовала ещё пару раз поездить.Отклонение стрелки и подергивание остались, но масла в кастрюле нету. Что же это за штука такая-масло? То оно есть, то его нету. Выкрутила свечи. Сухие, без нагара и почему то светлые. Карбюратор регулировали на СТО.

Re: масло в кастрюле | Micro HUMMER ™

Пишет ["наталья"]

Ваша информация обнадёживает.Попробовала ещё пару раз поездить.Отклонение стрелки и подергивание остались, но масла в кастрюле нету. Что же это за штука такая-масло? То оно есть, то его нету. Выкрутила свечи. Сухие, без нагара и почему то светлые. Карбюратор регулировали на СТО.

А чем плохо ? Вроде всё в порядке. Подёргивание скорее всего от карбюратора.

| Volodya

Ну как я писал молись...
И прошло...

Временное появление масла в начале обкатки говорит о плохом качестве поверхностей трения-через них идет масло.

Потом притирается и все ок.

А стрелка дергается как раньше? и если так надо решать...

Как уже писал выше, и не токо я, проверь электрику...

А потом... может и дергай уйдет...

Спасибо Мише Рогальскому за стибриные у его бакграунд и бодиколор.
сервак Миши Рогальского - великий и могучий AUTO.RU, всех времён и народов