Форум. Текстовая версия.

Форум "форум ОКАВОДЫ И ВСЕ ВСЕ ВСЕ". Текстовая версия. Фанатам авторушных конф посвящаеЦо!

Список разделов. | Список форумов этого раздела.

\\Техничка\Мотор, КПП, привода\

HELP: Глохнет при работе | Жирнов Борис

После движения в пробке заглох двигатель (температура- в белой зоне). Завелся и работал только на подсосе. На следующий день в том же состоянии (подсос) дотащился до Тележной, прпросил посмотреть. Посмотрели, подкрутили, заменили Э.М.-клапан. (я при всем этом не присутствовал). Пришел, завел - работать стало вроде лучше, вроде все ОК. Поехал. прошло минут 30, и при выезде с заправки машина глохнет и не заводится. Никак. Когда машинка совсем остыла, покачал насос, завелась, но работала только с подсосом. На следующий день - машина опять не заводтся. Снял топливный фильтр (был поставлен перед бензонасосом), покачал топливо - завелась. Ведет себя теперь следующим образом: заводится только с подсосом и через минут 15-20 (из холодного состояния) начинает колбасить (подергивается двигатель), а затем глохнет. Если поддать газку, проде работает чуть дольше.
Каков Ваш Диагноз, господа окаводы?

| Misha Pitersky

Мало данных.

| Жирнов Борис

Какие данные нужны?

| Даниил

А мож, безонасос :? Ну типа греется и всё такое, да и вообще накрывается... Я бы поменять попробывал...

| Жирнов Борис

По поводу бензонасоса - возможно. Он у меня качает (смотрел, когда снимал топливный фильтр), но, возможно выдает недостаточное давление. Вспомнив физику, можно предположить, что безин в насосе нагревается, а поскольку давление недостаточное, испаряется раньше времени, недобравшись до карбюратора. Именно по этой причине я снял фильтр. Если бы у меня были прозрачные бензошланги, это можно было бы проверить визуально. А так - только на стенде. (Интересно, есть на тележной стенд проверки топливных насосов?). Бензонасос проверить надо. Согласен. В чем еще может быть причина, ЕСЛИ не бензонасос?

| Feeel_78ой

Замененный ЭМК не означает исправный. Его можно не правильно закрутить. Хотя, на Тележной, наверное умеют...

Есть банальный неконтакт клеммы ЭМК. Как вариант можно проверить его хорошую посадку и постоянство на нем "+"...

| мастак

Есть несколько подходов к поиску неисправности.
1. Основываясь на личном и коллективном опыте, предположить часто встречающиеся закономерности.
2. Пойти сложным и не всегда прямым путем логических рассуждений (опять же основанных на опыте).
3. Применить метод исключений (обычно им пользовались теле и радио мастера) замена последовательно, один за другим, заведомо работающим элементом или узлом, идя по взаимосвязанной цепочке...
4. Метод тыка (тоже весьма научный, но малодейственный метод)

5. Интуитивный (иногда приносит свои плоды, но бесполезен тем, кто не умеет им пользоваться)

| Misha Pitersky

Пишет ["Жирнов Борис"]Какие данные нужны?

Пробег/Год.
Заправки бензином.
Было ли такое раньше?
Как давно менялось: масло, фильтра, свечи?
Как давно мерялась компрессия и каковы её результаты?
Как давно были у карбюраторщика и что он сказал или как давно сами лазали в карбюратор.

Вообще то нормальная диагностика подразумевает личный контакт с агрегатом. Много чего сходу меряется органолептически.

| Жирнов Борис

Кому еще интересно:
Разогрел двигатель, дал поработать. Когда начало его колбасить, аккуратно отсоединил бензошланг от карбюратора... Толчки бензина - еле-еле... В общем заменил топливный насос на восьмерочный. По крайней мере, теперь можно хоть как-то ездить. Обороты ХХ немного гуляют (по моему субъективному чайниковскому мнению). Оставил пока так, поскольку подготовка в этом деле у меня никакая.

| Жирнов Борис

Теперь ответы:

Цитата:Пробег/Год.

66000/2002

Цитата:Заправки бензином.

Neste 92

Цитата:Было ли такое раньше?

НЕТ (при мне по крайней мере)

Цитата:Как давно менялось: масло, фильтра, свечи?

Нет данных. Свечи смотрели при последнем посещении Тележной

Цитата:Как давно мерялась компрессия и каковы её результаты?

Я не мерил

Цитата:Как давно были у карбюраторщика и что он сказал или как давно сами лазали в карбюратор.

Когда меняли Э.М.-клапан. Сказал типа "чистить надо, разбирать, а так я х.з." Сам я не лазил - пока слабо в это врубаюсь.

| мастак

Попробуй с начало промыть предложенным способом..
http://www.spb.okavod.ru/forum/viewtopic.php?t=2213&postdays=0&postorder=asc&start=60

| Feeel_78ой

Пишет ["Жирнов Борис"]

Цитата:Как давно были у карбюраторщика и что он сказал или как давно сами лазали в карбюратор.

Мой совет:
1. Ехать к карбюраторщику на полную разборку/мойку/дефектовку карба (что-то в районе 1000 р.)
2. Купить книжку Тюфякова по карбюратору Оки внимательно почитать, если все еще чувствуются силы, то снимать, промывать (ацетон-не резину, бензин) и дефектовать самостоятельно. Потом соответственно настраивать. Но тогда, как говорит Миша, "сам в ответе за все". С первого раза может не получиться (скорее всего не получится).

| мастак

Дуктор сказал в "морг" читай к карбюраторщику... значит туда!

| the5

Надо валить всё на бензонасос! :) 90% вероятности, что он виноват.
Проверяем простым методом. Когда машина заглохла делаем два-три полных качка педалью акселератора. И нажав на 1/3 хода педали пытаемся завести. Если появились очень короткие признаки жизни в двигателе, которые почти сразу пропадают, то карбюратор сухой. Стало быть есть проблемы с подачей топлива в поплавковую камеру. Для временного решения можно пустить трубку с омывателя на бензонасос. Фиксируем её обмотав тряпочкой и прижав при помощи защёлки воздушного фильтра. Струя должна лить на крышку бензонасоса. И едем периодически серией коротких включений (так эффективней и экономичнее) охлаждаем насос. :) Ещё помогает принудительное включение карлсона!

| мастак

Так вроде уже поменял насос, применив предложенный способ исключения, теперь осталось промыть карб. Залить во время заправки смесь для промывки, много времени и ума не нужно...

| the5

Пишет ["мастак"]Так вроде уже поменял насос, применив предложенный способ исключения, теперь осталось промыть карб.

Упс! Проглядел! :(
А какое было выставлено минимальное выступание толкателя бензонасоса в процессе установки? А бензопровод проверяли на герметичность до насоса или нет?

| мастак

Пишет ["the5"]А какое было выставлено минимальное выступание толкателя бензонасоса в процессе установки? А бензопровод проверяли на герметичность до насоса или нет?

Если стоит новый насос, то нужно ли выставлять толкатель? А проверить герметичность, заткнуть шланг в работающем насосе....?

| the5

К слову о регулировках. Теплоизоляционные проставки бывают разной толщины. Потом иногда страдает геометрия и допуски деталей бензонасоса. Ещё можно сказать, что пружины в насосах бывают разной жесткости. Так что проверять выступание надо.
А бензонпровод надо проверять на подсос воздуха до насоса. (это сильно затрудняет работу клапанов насоса) Поэтому пальцем ничего затыкать не надо, а искать сырые места и подтягивать все хомуты.

| veter_2008

А что значит не правельно закрутить ЭМК?

Спасибо Мише Рогальскому за стибриные у его бакграунд и бодиколор.
сервак Миши Рогальского - великий и могучий AUTO.RU, всех времён и народов